バーレーンで今年のF1も開幕しました。
今年からエンジンも小さくなって予選も方式が変ったり、そして何よりスーパーアグリF1の新規参入も有ったりと話題はいっぱいですね。
さて今日の予選、面白かったけれど3回目のセッションのルールが今一判らなくて。
燃料規定にからむ110%ルールって何だ?
などと疑問符は頭の中には有るには有ったのですが単純に楽しめた事も事実。
特に1回目と2回目のセッション終了間際のドタバタ加減は面白い!
今日も1回目からの思わぬ展開にドキドキしちゃいましたね。
さて新規参入のアグリF1。
マシンのパフォーマンスに期待が出来ない事は判っていたとは言えやはり置いて行かれてます。
ドライバー二人は可哀想な気もしますがしばらくは我慢ですね、とにかく我慢。
でも見ていると本当にコーナーが遅い、早く次のマシンが出て来てほしいですねえ。
明日は決勝です、フェラーリの復活は本当?ホンダやルノーはやはり強いのか?
トヨタが意外な結果になった予選から巻き返すのか?
ライコネンが最後尾からどこまで上がっていくのか?
などなど興味が尽きないですねえ。
早く決勝が見たい!
今年からエンジンも小さくなって予選も方式が変ったり、そして何よりスーパーアグリF1の新規参入も有ったりと話題はいっぱいですね。
さて今日の予選、面白かったけれど3回目のセッションのルールが今一判らなくて。
燃料規定にからむ110%ルールって何だ?
などと疑問符は頭の中には有るには有ったのですが単純に楽しめた事も事実。
特に1回目と2回目のセッション終了間際のドタバタ加減は面白い!
今日も1回目からの思わぬ展開にドキドキしちゃいましたね。
さて新規参入のアグリF1。
マシンのパフォーマンスに期待が出来ない事は判っていたとは言えやはり置いて行かれてます。
ドライバー二人は可哀想な気もしますがしばらくは我慢ですね、とにかく我慢。
でも見ていると本当にコーナーが遅い、早く次のマシンが出て来てほしいですねえ。
明日は決勝です、フェラーリの復活は本当?ホンダやルノーはやはり強いのか?
トヨタが意外な結果になった予選から巻き返すのか?
ライコネンが最後尾からどこまで上がっていくのか?
などなど興味が尽きないですねえ。
早く決勝が見たい!