現在、発売中の雑誌「週刊東洋経済2010年7月17日号」に
『バス大異変!タクシー&客船』という特集があり、
ツアーバス<ウィラートラベル>や
コミュニティバス<ムーバス>・
鹿島鉄道廃線跡に整備が進められている<BRT>などが記事で書
かれています。
関東自動車が産業再生機構の支援を受けていたということも分かり
ます
(鉄道は別に臨時増刊号で取り上げられています)。
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‘知られざる公共交通の実像’かぁ・・・
わたし(みれい)が中学に入学したころは
‘電車やバスは走っているもの’だと思っていたのに。
性別の悩みで学校に行くのが苦痛になっていても
田んぼや畑や林が広がる田舎で、しかも地域の外に行こうとしても
・・・不登校になっても行き場がなくひきこもるしかない!?。
居場所もなくなりそう。
その後、大学のゼミの巡検で関東鉄道本社を訪れるのでした。
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