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今日は雷雨の心配もなく、絶好の行楽日和。
暇をしてるのを同僚K君に見つかり、サイクリングに誘われた。
提案された方面は姫路、明石。
篠山を抜けて走るコースだ。
前回のビテスでへたった『貴桜の坂』が脳裏によぎるが、OKした。
前日は会議があり、あと片付けなどで今日の準備もバタバタで、朝になってから、自転車を選ぶ始末。
通常なら『ダホン』か『KHS』にすべきだが、部屋の片隅でホコリをかぶっている『タルタルーガ』が連れてって~と言ったような気がしたので、今日はタルタルーガを引っ張り出した。
このタルタルーガ、輪行、長距離は不向き。
理由はズシッとくる重さと、リカンベントならではの『坂』の弱さ・・・だ。
桂8時30分集合にしてもらい、自走で家を出た。
スピードを気にしなければ、気楽なタルタルーガ。
いきなり老ノ坂でゆっくりペースとなる。
K君のミューは軽快そのもの・・・。
こりゃ、選択ミスったかな
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老ノ坂トンネルを抜けると待望の下り。
24段変速を駆使して、トップスピードで駆け下りる。
気持ちがいい
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亀岡~湯の花~篠山と坂では止まりそうなスピードになるが、K君も戻って来てくれたりして、付き合ってくれて、なんとか走る。
天引峠は、さすがに押し歩きしてしまったが・・・
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今回は1時間走ったら、休憩というルールを作って走った。
『激走』
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足も冷えるし、最低限の休憩をとることにした。
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今田温泉の上りをゆっくりこなして、いよいよ『黄桜の坂』
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あと2枚くらいギアを残して、かるかるモード。
足を回す割には、前には進まないが、なんとか足を着かずに制覇。
もういいです・・・
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このあとは、下り基調。
下りは得意。
社までの下りは気持ちがいい
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お尻の痛みも最高潮
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たまらんな~
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サドル、交換してみようかな・・・。
北条鉄道の無人駅が風情があるとK君が言うので、立ち寄る。
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時代が止まったような木造の駅だ。
何度も心折れそうになりながらも、加西市を越え、姫路へ入る。
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このタルタルーガで・・・キタ~
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大津から自走してだから何キロになるんだろう
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間違いなく、リカンベントでくる距離ではないな
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姫路市内に入り、一気に街も都会化した。
姫路城は改装中。
なんでも、5年以上かけてのお色直しのようだ。
近くの公園の一角で着替え、山陽姫路から輪行。
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冷房の効いた車内は気持ちいい
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烏丸
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両手で持たないと運べないくらいズシッと重いタルタルーガ。
輪行での出番は無いかな・・
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今日は日焼けするだろうと腕はUVカバーをしていたが、膝から下は無防備なので真っ赤に焼けている。
紫外線強いんだろうな・・
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今回、初めて『wiggle』で注文したドイターのハイドレーションバックを使った。
1Lのタイプだが、こまめにチュッチュッと水を補給していた。
しんどくなったら飲んでいたので、1、5Lぐらい飲んだかな
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いつものボトル補給よりもよく飲んでいる。
補給のタイミングはまだわからないが、こまめに飲むクセをつけてみよう
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同僚K君有難うね
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のんびりに付き合ってくれて。
また行きましょう
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購入も検討している者ですが・・・
タルタルーガでの輪行、旅での使用って
厳しいですか? サドルを変えられた
ようですが、それでも長距離には耐えない
のでしょうか。
せっかく折りたためるし小径の割りに走りそう
だし、旅先で使用できたらなんて思ったのですが駄目でしょうか。
手で引きずれるトレーラーに載せて運べば
輪行も可能かなと思っていたんですが
いかがでしょう。 もしよろしければご意見
聞かせてください!
タルタルーガ、のんびり走るのなら、良い相棒となるでしょう。ただ、坂道は苦手です。
歩くほうが早いです。それでも、いつか頂上に着きます。
それも旅の醍醐味かも!
輪行は本体とサドル・サポート部分、2つの大きな袋になります。
サドルは交換をお勧めします。私は取り替えて正解でした。
ガラガラとローラーの音を響かせながら周りの視線を浴びながら・・・これが良いんです。
さあ、行きましょう
まったりとした旅ならOKってことでしょうか?
試乗してみたら、タイヤが小さい割りに
けっこうスピードが出たんで期待してたんですが(^^;
でも空が広く見える乗り心地は、スピードより
何より、私には魅力的です。
荷物は多くなりそうですね。悩ましい。。。