東武1800系ラストラン （堀切、とうきょうスカイツリー）

5月20日は東武1800系の正真正銘のラストランであった。
赤い元急行りょうもうのあの1800系だ。
中3から29歳ぐらいまで東武沿線に住んで居たので、
何回か乗ったし、ひじょうに懐かしいし、東武にしては派手なカラーと
斬新なデザインが特徴的で、ちょっと別物の感じがしたものだ。
地味な電車ばかりだった東武の中で異彩を放っていたものだ。
多くは300系や350系に改造されたり、佐野線のローカル用になったりして、
赤い編成は1本だけになった。
その赤い最終編成が5月20日で終了だ。
最後はミステリートレイン的な臨時のツアー電車で生涯を終えた。
最初のデビューは1969年、ラストまで残った1819Fは1987年製造。

沿線の人手は信じられないぐらい多かった。
それだけ人気があった電車だった。





堀切駅にて。










堀切駅でさえ、数十人の撮影者が居た。
となりの鐘ヶ淵駅などはすさまじかった。
浅草駅は近寄ることもできなかったであろう。


















































堀切駅で写真を撮って、その後にライブに行ったのだが、
メンバーの1名は堀切駅と鐘ヶ淵駅の周辺に住んでると言う偶然。





















浅草駅に行こうと思い、堀切駅で次の各駅停車に乗ったが、
曳舟で長時間停車があったので、間に合わないと思い「とうきょうスカイツリー駅」で降りた。
もう人だかりで前には出れず、カメラを持ち上げて、ノーファインダーで撮るしかなかった。











手を天高く上げても、みんながそうやって撮っているのもあり、
手か頭が入っている。










かなり人が被っているが、これも記録だ。










ついでに撮った写真。































また一つの歴史が終わったんだなあ。
まあ仕方が無いか。
どこかで残してくれないかなあ。
地方私鉄も買いにくい20m車だしな。
大井川鐵道とか富山地方鉄道とか長野電鉄とかねえ。











SONY α7Ⅱ、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）