西武 新101系

2週間前に撮影した写真を失念していた。（今は状況が変わってます。）


西武多摩川線に伊豆箱根カラーの新101系が、多摩湖線に赤電カラーが走ってるとのことで、
空いた時間に向かった。
線名がややこしくて間違いやすい西武だが、多摩川線はJR中央線の武蔵境から、
多摩湖線はJR中央線の国分寺から出ている。
さらに追加して言えば、国分寺からは西武国分寺線も出ている。

さて、武蔵境、国分寺のどちらから先に行こうか迷ったのだが、武蔵境にした。
国分寺からは西武で帰って来れるが、武蔵境からの多摩川線は西武には接続の無い盲腸線で、
終点の是政はどこにも接続していない。
そもそもは砂利運搬線だ。
以前は是政線と言っていたので、それの方が判りやすい。
東急にも多摩川線はあるし。







武蔵境駅。
JRと共同駅舎で高架。











昔の西武は3ドアが基本だったなあ。
今は4ドアばかりになってしまった。











以前は黄色かったのだが、今はホワイト。
ホワイトに四季のデザインがラッピングされていたのだが、今はラッピング無し。

運転士さんに聞いたら今日は伊豆箱根カラーは車庫で休んでいるという。
土曜だから走らせてくれればなあ。





























多摩川線の特徴、架線柱がすごく高い。
なんだか関西みたいな感じ。











そして車庫のある白糸台駅に到着。
いたいた。
車庫に休んでいた。









































駅を降りて車庫へ。











3ドアの新101系に伊豆箱根鉄道のカラーリングを施したのだ。










白糸台車両基地の建物。





















また武蔵境に戻る。
是政に行っても接続していないから。











武蔵境駅にて。
JRで国分寺に向かうのだ。











国分寺で多摩湖線ホームに行った。




















ところが待てども赤電は来ない。
萩山まで乗ってホームに居た運転士に聞いたら、
もう終わったと。
ええ、早いなあ。
1月24日からは多摩川線に移動するとはHPで見たが。










萩山駅にて。




















西武新宿線で帰る。




で、1月末現在は、伊豆箱根カラーが多摩湖線を、赤電が多摩川線を走っているはずだ。（当社と真逆）










SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）
AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）