夜の街は廃れる(すたれる)

コロナウイルスの感染防止の為の規制が解かれていますが、、、

夜の街は二つの欲を満たす産業しか残らないかも知れません。

それは、、、食欲と性欲です。

若い男たちは食事と酒を同時にする事で「大人な雰囲気」を味わいます。

食欲と性欲の中間を行く「水商売」

具体的にはスナック・ラウンジ・クラブなどと呼ばれている「酒と女の店」です。

それらの店はレジャーの意味合いが半分あるので、一旦やめると次に始めるのはチョッと腰が重くなります。

ゴルフや釣りや色々な趣味が有りますが、どれも一度やめると再開するのは何かのきっかけが必要です。

国や県から求められた規制が無くなっても、自分で自分に課した規制はなかなか取れないでしょう。

その用心深さが感染拡大抑止には大事なのですが、町の活気を取り戻すには欠点となり、難しい、、、、、。

 

制限の見返りに給付を受けて、何とか店を維持していた多くの店は「年末年始」に期待して無理をするでしょうが、結局は客が戻ってこないので1月の末ごろには閉店を覚悟することになる店が多く出てくるでしょう。

2枚の写真で歩道の自転車が目立つと思います。

これらは夜の街で働く人たちと、近隣に住む若い人達が駐輪しているのです。規制中はまったくありませんでした。

 

都会にある本社から地方の支店に仕事で人が来ると、その日の仕事終わりには「チョッと行こうか」となるのが無い。

そもそも出張自体が少なくなっています。

客が減り店も女の子を減らす。残る女の子も質の悪い若い子と、転職が現実的にも精神的にも難しいベテランばかりになり、客にとって魅力のない店に・・・悪循環です。

 

夜の歓楽街に残るのは「酒と女」の店じゃなくて、「酒と飯」の店・居酒屋。

それと性産業のソープランド・ヘルスなど、厳密には違法なサービスの店。

食欲と性欲の店しか残らなくなってしまうでしょう。

この二つ以外で残る可能性が少し有るのは女性相手のホストクラブやバー。

これは女性相手の性の店が無いので、その空気感を持つ店は一部の女性の需要が有ります。

 

夜の街、、、もうそこは男の遊び場ではなくなった感じです

かちどき橋から佐古大橋

散歩　何時から始めたのか覚えていないけど・・

始めた頃は少し無理して距離や歩数だけでなく、歩き方まで気にしてたのを覚えています。

確かに散歩の効果を上げるには大事ですね。

 

今の散歩は、、、気晴らしって感じになり、出来るだけ知らない道を通ったりします。

しかし、それも散歩を重ねると共に少なくなり、知ってる道でもしっかりと景色を見る様になりました。

すると、思わぬ発見が有ったりします。

 

散歩のスタート地点・徳島県庁の横にかかる「かちどき橋」からスタートです。

徳島市の中心を流れる「新町川」に沿って東から西に向かってのコースです。

その「かちどき橋」を渡りながら目的方向の西を見ると・・・

鉄橋に書かれている「富田川橋りょう」と言う文字が・・・

最初は「何故、橋梁」と書かないのかと思ったが、、、「富田川？」　その疑問が強くなった。

富田川なんてどこにも有りません。　下の川は「新町川」です。

もしかしたら昔は「富田川」と言っていたのだろうか？(後で徳島の古地図を調べたが発見できなかった)

この鉄橋は戦争でも残り、支柱や川岸の台もレンガ作りが残っています。

もちろん補強はされていますが大正2年から100年を越えて活躍しているんです。

 

ここから西に向かって行きは川沿い、帰りは街中を通る散歩です。

「佐古大橋」までの往復で5km余りです。

折り返し地点(佐古大橋)の少し手前に古い石碑が有ります。

この水門の向こう側が新町川で、左手前に向かって小さな「佐古川」が有ります。

徳島平野の真ん中にある眉山の北側を流れ、山からの雨水の排水路でもあります。

この石碑を読むと明治40年に地元の人達が土地や資金の協力が有ったと、完成は明治44年と・・・・たぶん

この石碑は戦争の時の焼夷弾で亀裂が入っています。(地元のテレビで言ってた)

散歩のスタート地点の鉄橋は大正2年に完成。　ほぼ同じ時期の明治44年に完成ですから、その時期には徳島の中心地を流れる「新町川」は、都市の発展の為に工事が色々と行われていたのがうかがえます。

 

折り返し地点の佐古大橋を渡っていると、新町川と繋がる川をグルッと廻る遊覧船が・・・

この遊覧船は結構いいです。　たちまち安い、少額の保険料だけです。

見慣れた街並みも、見る角度が違うと何処か別の町に来たような雰囲気になります。

可愛い彼女となら、、、きっと2倍は楽しい・・・・だろうな