土花吉&与太吉

「土」に咲く「花」は「吉」を呼び寄せます。/DUCATI&ヨタ8&SR&TW等々・・・

お伝えしたいこと

2016-12-21 | 【土花吉】

今日は「冬至」ですねっ。。。一年で最も昼の時間が短い日。

人生においても明るい時というものは短くもありますが、逆に考えればこれからは日が長くなり

明るい時が少しづつ増えて行くということです。

もう、そろそろ今年も後11日で終わりを告げようとしてますねぃ。。。

お伝えしたいこと。。。

今から11年ほど前でしょうか、日記というか記録・・・自分自身の生きてるっていうと大袈裟ですが

その時々の思い(想い)の記録を留めようと始めたのがこのブログ。

それがいつの間にか毎日更新が当たり前のようになったりで、自分で言うのも何ですが「はなまる」ものです。

よくもまぁ~書きまくったものだと・・・。

でも、そのおかげかは分りませぬが、色んな人からコメントを頂いたり知りあったりで、直接お会いしても

みんないい人ばかりで、出会えたことに感謝したりしております。 

 

実は仕事のことやプライベートのこと、少し考えてることがあったりで、色んな意味で少し「シフトダウン」というか

「スローダウン」しようかと・・・。

まぁ~、そこは土花吉で、この場へ訪れてくれる皆さまもご承知の通り、決して後ろ向きではない「前向き」のスローダウン。

かと言って、スローダウンの前には一山も二山もあったりで、「夢追い人」は今より更に忙しくなることは目に見えている。

 

暫くは更新も滞り、いつの間にか忘れ去られるかも知れませんが、それも仕方のないこと。

又いつか、きっと違った形でこの場に再登場したりで相も変わらず、しょ~もないことばかり

書いてるかも知れませんが、その折は「な~んや、又土花吉かよ」とお声を掛けて下さい。

 

最後に、この場に訪れて頂いた大好きな皆さんに幸多からんことを祈って「お伝えしたいこと」

暫くはこの場をお休みを頂くことをお伝えします。。。(お贈りする曲も最後となりましたねっ・・・)

 

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はなまる

2016-12-20 | 【土花亭】

「博多華丸・大吉」の場合だと「華丸」より「大吉」の方が好きなのですが、「はなまる・丸亀」の場合は

「はなまる」の方が好きですかねぃ。。。

本当は「伊予」の方が好きだったんだけど・・・。

 

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冬の晴れ間の日本海/中村家住宅

2016-12-19 | 【FIAT500】

土曜までの寒さは何処へ。。。日曜は秋の空を思い出すほどの陽気。

ってことで、国道の気温計が13℃を示す中、越前・河野しおかぜラインで海岸線を北上。

やがて到着するは、この時期特有の「越前かに」のイベント真っ只中の河野シーサイドパークの対面に位置する「中村家住宅」。

重文(重要文化財)である「中村家住宅」は同じく、重文「右近家住宅」とは違い普段、一般公開はされていない。

この日は特別公開ということで、すかさず訪れる。

北前船経営で莫大な富を得た「中村三郎右衛門」。早速、明治20年(1887年)築の母屋へ。

建物自体の状態はすこぶる良く所々、後年手を加えてあるものの当時の雰囲気を十分、感じ取れる。

黒柿を贅沢に使用している本座敷。(残念ながら黒柿には虫が入っていた・・・)

座敷から旧村道を挟み「西蔵」と「バンゲ蔵(薪蔵)」を望む。(幅広の欅が敷かれた縁は圧巻)

帯戸と当時の暖簾の上には動かない達磨時計。(動かして上げたい・・・笑)

今回は母屋の一部(本座敷廻り)のみの公開。

見学が終わり母屋を後にし、見上げるは3階部分に位置する「望楼座敷」。

土花吉の妻は、この「望楼」を観たかったらしいが多分、今後も公開はされないと思う・・・。

そんな貴重な公開を無料で見学した後にゃ~、少し足を延ばし「道の駅:越前」へ。

しっかし、車も普段とは比べようもない多さ・・・。

いつもの「かねいち」でランチでもと、一旦は順番待ちの紙に名前まで書くも「こりゃ~いつになることやら」

ということで、キャンセルを申し出てこの場を後にし途中、コンビニで買い込んだ「おにぎり」を食べながらトコトコと帰路へ。

しっかし、この日の日本海は「キラキラ」してて綺麗でしたねぃ。。。

 

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山の由来

2016-12-18 | 【土花亭】

そろそろ三度目になるのか、「野坂山が三度、雪化粧したら町にも雪が積もる」ってな言い伝えがある

地元の町の背後に聳えるその標高、地元郵便番号と同じ「914」M。(本当は近年、913Mに変更)

しかし、こうやって観ると漢字の「山」という文字の由来がよく分りますねぃ。(ちょっと違うか・・・)

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涛(うねり)より

2016-12-17 | 【土花亭】

一昨日、三国の伯母とのお別れのため葬儀場へ向かう途中、JR福井駅前を久しぶりに車窓から眺める。

今年の春から「えちぜん鉄道三国芦原線」と「福井鉄道福武線」の相互乗り入れ始まった福井。

西口広場にはバスターミナルと路面電車の停留場が一体化する。

小さい頃、親に連れれ三国の親戚の家へ行く時は国鉄で福井駅まで行き、そこから電車に乗り換え三国駅へ行くか

駅から大名町交差点の繊協ビルのバスターミナルまで歩き、並んでバスに乗り未舗装のガタガタ道をバスに揺られながら

辿り着くぐらいしかなかった時代。(もう半世紀前ですねぃ・・・。)

暫くは停滞していた福井駅周辺の整備も、ここ数年は大きな「涛(うねり)」が押し寄せ変貌。

そんな、三国に到着するやいなや「小山屋」の酒饅頭を買い求めに立寄るも閉店後。

仕方なく、未だ開店していた「涛花堂」でお土産用に少し買い求めた「涛印」の酒饅頭。

少々、ガッカリしながら葬儀場へ行くと、土花吉用にちゃんと用意してくれてありました「小山屋」の「扇印」の酒饅頭。

三国の親戚筋では何故か「〇〇はちっちぇ~頃から小山の酒饅頭しか食べんかったでのぉ~」ってな風評があり、

折に触れ土花吉だけお土産で頂いたりする。

(そんなに大好物でもなく、好きと言えば好きだけど酒饅頭ばかり食べてた記憶はない)

まぁ~、年老いた親戚たちの思い込みだし増してや、その風評によって被害どころか得をしているので・・・。

でもやっぱ、大きな「涛」をともなうような波風より、優しい風をおくる「扇」の方が性に合ってますかねぃ・・・。

 

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吊るし下され

2016-12-16 | 【土花亭】

先月の「立冬吊るし」から一月ちょいで、一つだけ下ろして試食してみる自家製「吊るし柿」。

見栄えはイマイチだけど肝心なのは、その食感とお味。(最も、この食感を嫌うお方も多く居ますが)

包丁を入れ、断面を確認。。。「ええ感じ♪」。お味の方もまぁまぁのお味で良し。

最も、わたくし土花吉しか食さないのですがねっ・・・。

 

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ラブレター from TOYOTA

2016-12-15 | 【与太吉】

又もや、TOYOTAから「ラブレター」が届く・・・。(返事は書かないけど・・・)

以前も、有ったような覚えが・・・ハイエース。。。28万台ですか・・・。

ラブレターを読んでみると、「作業時間4時間~12時間」って・・・その8時間の幅って何っ?

ってことで早速、ディラーへ予約を入れてみると実際は2泊3日ほど掛かるとのこと。

そして、ハイエースという用途柄リコール修理期間中、同じハイエースのレンタカー(当然、トヨタレンタリース)を代車として

無償貸し出すらしい。(エライ大掛かりなリコール対策)

しかし何です・・・。私が知る現場でよく見掛けるハイエースなんて、大工とか設備屋であれば荷台は工具棚状態だし

ああいうのって、どうするんですかねぃ・・・。(空っぽのレンタカー借りたってどうしようもないし)

ってなことで、ウチのハイエースは空っぽだし、レンタカー(代車)も別に必要無しということで予約を入れる。

 

それでも一月以上待ちです。。。

 

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百三十三銀行で三百三十円咖喱

2016-12-14 | 【土花亭】

先日の「メタセコイアの人波木道」の後、久しぶりに訪れる「旧・百三十三銀行今津支店」でのランチ。

いつもの「ベジタブルカレー(カラー&黒米ごはん):¥330-」

しかし、ここのカレーは何でこんなに安いのか・・・。それも中途半端な¥330円って・・・。てぇ?

何度も食しながら気が付く・・・。「あっ!百三十三と三百三十を掛けてるん?」

まさか¥133円にするわけにもゆかず漢字の百三十三を逆から読むと¥330円とか?

(勝手に思っただけなので真意は分りませんが)そうこう、勝手に勘ぐりを巡らしていると「柿」出て来ました。

当然、メニューにはないお心遣いで、辛いものを食べた後の甘い柿は格別。ごちそうさまでした。。。

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割れてもた・・・。

2016-12-13 | 【土花亭】

アマゾンで買って、お気に入りだったiPadのケースが割れてもた・・・。

不思議と形にピッタリ合ってて良かったのに・・・。

試しに瞬間接着剤で試みるもダメで次に、エポキシ系接着剤でもダメ。

この部分はiPadを固定する要の部分で多分、結構な力が掛かる部分。

こりゃ~又、変な樹脂か?と思い最後の手段、ハンダゴテで溶着。

結構、シッカリ溶着できたと思いきやiPadを嵌め込んだら、やっぱ割れてもた・・・。

そんで持って、割れたことをアマゾンに申し出たら写真を送って下さいとのこと。

写真を送ったところアマゾンから新品が送られて来た。

その新品を再装着。。。購入から30日なんて疾うに過ぎていたのに、この対応。

別にクレーマーっぽく申し出たわけでもないのに、今回は感心しましたねぃ、アマゾン。

 

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メタセコイアの人波木道

2016-12-12 | 【土花亭】

「何だかテレビに取り上げられたらしく、人が凄いらしいよ」との、土花吉の妻の忠告を半信半疑で聞き流し、

思い起こせば過去この時期はあまり訪れてないように記憶する「メタセコイアの並木道」。

(理由はアケボノスギの紅葉は発色が悪く、好きじゃないから・・・。)

って、ことで訪れてみる。。。(訪れるんかいっ!)

なるほど・・・。何だか凄いことになってましたねぃ。

臨時駐車場はいたるところに出来ていて、初めて観ましたこんな「メタセコイア」

いつもはチラホラと写真撮影をしている人が居てタイミングを見計らいシャッターを切るのですが、この状況じゃ

人や車の気配を消すなんざぁ~不可能な状態。

「並木道」など撮れる筈もなく、並木ならぬ押し寄せる「人波木道」を撮ることに。

レンズを入れ替え、三脚は持ってないため土花吉の妻の肩を借り、三脚代わりに撮影。(笑)

でも、北側の並木道は比較的、人が少なかった。。。

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理不尽

2016-12-11 | 【土花亭】

世の中、「道理をつくさないこと」や「道理に合わないこと」が続けさまに起きるのが常。

今年の夏だか、この場でも書いた彼「権限の所在」には期待していた分、落胆も大きい。

一旦、自身が発した言葉には責任を持って頂きたいし、「彼なら」と投票した鹿児島県民に対し

説明する責任が彼にはある筈。

 

そんな「説明責任」も果たさず「責任の所在」すらあやふやな状態で今度は経産省が一つの案を

有識者会議で示した。

原発事故における「廃炉費」及び「賠償費」を我々国民が負担するというもの。(月額18円相当)

そもそも、この案について国民が「道理に合うこと」と納得できると思っている経産省に疑問を感じる。

事故による「廃炉」は別として、国民は電気料金の中で「廃炉費用の積立金」を過去から現在至るまで

既に払い続けている。

それについても、当初の廃炉費用の見積もりが甘かったということで、積立金を上げて行かなくてはいけない。

あまりにも「理不尽」がまかり通る時代。

最も、1954年に中曽根康弘らによって初めて国会に提出された「原子力研究開発予算:2億3500万円」。

そもそも、この原発行政の起点とされる「2億3500万円」の根拠からして、道理に合ってない。

単に核分裂連鎖反応を起す「ウラン235」から来ている数字であったということ。

 

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orange days

2016-12-10 | 【土花亭】

残念ですよねっ・・・。

何故、彼が引退しなければいけないのかについて、私ごときが理解できる範囲ではないのかも知れないけど

彼を初めて画面で観たのはこのドラマだった。

ここに出てくる5人はみんな好きな俳優で先日、相手役だった女優の目出度いニュースを耳にしたかと思えば

今度は残念なニュース。。。

何度観ても、いいドラマなんですが・・・。才能ある人間が消えてゆくとこに理不尽を感じる。

 

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チカバコーヒー/CHILL CAFE.

2016-12-09 | 【FIAT500】

「スタバ」にかけて、やれ「スナバ」だの「イワバ」だのとございますが・・・では、「チカバ」で珈琲。

地元の山の手にある「CHILL CAFE.」へ。

住宅街に建つ今時のモダンな建物。

店内はこじんまりした白色とモルタル色に統一された空間。

早速、ドリップコーヒー(フレンチ):¥450-と。。。

エスプレッソ(カプチーノ):¥500-をオーダー。

たまには、地元の「チカバ」もありかもですねっ。。。

「CHILL CAFE.」:https://ja-jp.facebook.com/CHILL-CAFE-198449460206154/

 

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クラッチローが1位に輝く

2016-12-08 | 【motoGP】

motoGPライダーたちは只今、休暇中。。。

この表彰が栄冠なのかは別として「クラッチロー」が「最も転倒の多かったライダー」として表彰された。

2016年シーズン全18戦中、FPから予選、決勝と転倒した回数、何と「26回!」。

1レース当り「1.4回以上」は転倒している計算になる。

因みに2位:ミラー(25回)、3位:マルケス(17回)、4位:イアンノーネ(13回)、5位:ロレンソ(11回)、6位:ペドロサ(10回)と続く。

ここで、皆さんもお気付きかと思いますが、上位にホンダ機が多いことに気が付く。

それほど、今年のホンダ機は乗り難かったということになる。

 

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DUCATI HS-55の修理

2016-12-07 | 【DUCATI】

大引っ越し」の最後に待って居たのは、不調に陥ったDUCATI HS-55の修理。(チッ・・・)

始動やアイドリングは問題ないものの、アクセルを開けて行くと吹けあがらない。

先ずは簡単なところでプラグチェックから。。。プラグの状態は悪くはなかったものの番手を一つ上げてみることに。

しかし、プラグ交換をしても症状は変わらず・・・。(因みにガソリンはちゃんと供給されている模様)

ってことはもうキャブレターしかありませんねぃ。

つい先日もジョグのキャブレターをOHしてるし、又ぁ?・・・。第一、このキャブレターは2年ほど前かに一度、OHしてるし・・・。

因みに、あのキャブクリーナー独特の匂いって好きじゃなくて、必ずって言っていいほど後々、頭痛になってしまう・・・。

まぁ~、そんなことも言ってられないので、サクっとやっちゃいます。

案の定、メインジェットに緑青みたいな汚れが少し不着してましたねぇ。(って、ことはガソリンに水分が混じってる?)

原因が分ればこっちのもんで、サクっと洗浄し汚れを落としOHを終える。

今回はコレ(キャブレターOHキット)は使わずとも大丈夫と判断。

そして、エンジン始動で復調するDUCATI HS-55。(吹けあがり好調)

いつ白いヤツが襲って来てもスクランブル発進可能ないつものスペースに格納。

って、雪は飛ばしても、コレ自体は飛ばないけどねっ。。。

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