土花吉&与太吉

「土」に咲く「花」は「吉」を呼び寄せます。/DUCATI&ヨタ8&SR&TW等々・・・

しめ縄を作り/今年最後のブログ

2020-12-29 | 【夢追い人】

実は今年10月の「脱穀」の折残った藁をちゃんと取っておいたのです。。。

個人的に今年は正月飾り等々はしないのですが、月の虹」だけは飾ろうということで「しめ縄」作り。

先ずは藁を三束に分けてその内の二束で「左ねじり」で編んで、それに残った一束を添わし編む。

言葉で言うのは簡単でも、やってみるとコレがどうして難しい。

あまり締めすぎて編むとちぎれそうだし、あえてユルユルで編んでみたらこんな感じ・・・(笑)

まぁ~、コレも自身が受けた自然からの恩恵だしコレはコレで良い!と自分に言い聞かせ、南天と水引を付けて

何となく「しめ縄」っぽくなったところで月の虹」へ。。。

 

ここんところはインスタグラムへの移行が多く「今時ブログ?」というご意見もチラホラですが、そんなブログにも関わらず

今年この場に来ていただいた皆様に幸おおからんことお祈りし、一日でも早くこの感染症が納まり平穏を取り戻し

日々戦う医療従事者のみなさまに感謝しつつ、年末恒例「Miserere」をお贈りして今年最後のブログとします。

 

我を憐れみたまえ

 

 

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本業

2020-12-28 | 【土花亭】

最近はあちこちと(ほぼ時計工房ですが)本業以外のことで迷走してますが暮れが近づき、本業の方もちゃんと。

無事、所轄の保健所の検査も終わり新年早々にオープンを迎える美容室。

什器もほぼ揃い、後はソフト面を正月休み中に充実させるとのこと。

昨今のご時世、新しくお店を構え躍進するには色々と難しい面もありますが頑張って欲しい。

この日の夕暮れは珍しく空がほんの束の間だけ焼けていた。。。

今の季節、「三度、山に雪が積もれば街にも雪が積もる」という定説が崩れ、初回から街にも雪を積もらせた

野坂山の左肩に日が沈む。。。

又、暮れの明後日30日あたりから大雪の予報が出てますね・・・。

 

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早瀬へ

2020-12-27 | 【土花亭】

丁度、一年。。。昨年、この場でも忠告していた「議論しなきゃいけないこと」も既に手遅れで

毎日が「何処そこで何名・・・」ってな話でマスク無しでは行動できない今の世の中。。。(道化のサクラ

数日前には未だやってました「サクラ・サクラ」。やはり馬鹿者たちの集まりですねアソコは・・・。

ってな話はさておき、今年も年末年始は「お家酒」ということで、創業300年の蔵元へ。

お目当ての酒は直ぐに入手でもう一本は勧められた「生酒」を今回は試してみることに。

ここに来ると、来年こそは「6月に雫を」と思うのですが半年もすれば直ぐに忘れてしまう・・・。

車を停めた駐車場まで歩くここの小路は少しお気に入り。。。

 

んで持って、年末を待たずにその日の夜に勧められた生酒:「桝々福々」を呑んじゃう。(笑)

これが実に美味いっ。。。(年明けまでもつのかなぁ~・・・)

 

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今年も「越前のかほり」収穫

2020-12-26 | 【土花亭】

今年は草むしりにも一回も行けなかった、お借りしている水仙畑・・・。

不安を抱きながら越前海岸線を1時間半かけ北上で到着するや不安を他所に、ちゃんと咲いてました「越前水仙」。

昨年より1週間遅めの収穫。それも木曜の午前中しか雨が上がらないと判断し急遽のこと。(昨年の「越前のかほり」収穫

今年は一週間前に北陸の冬らしく積雪があった分、日本海から吹き付ける海風は肌に突き刺る・・・。

 

向こうに見える越前岬「呼鳥門」を見下ろしながらの収穫作業を終え、帰りの「道の駅越前」でランチタイムは

いつもの「かねいち」。(平日の早い時間帯のため客は私たちを含め2組で「密」とはほど遠い「疎」)

セルフで御造り(¥600-)を選び、ご飯膳(¥300-)を加え、これで満足満腹はいつものパターン。

 

そんな、今年も「越前のかほり」と共に年を越せそうです。。。

 

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会食

2020-12-25 | 【土花亭】

家族同士はOkだの5人以上はダメだの迷走状態のコロナ対策の話はさておき、

久しぶりに、仕事仲間でもある友人と会食ランチは地元の蕎麦屋。(年越しには未だ少し早いけど・・・)

 

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工房は工房でも

2020-12-23 | 【昭和】

先日の「あくまでもウチは建築士事務所なのでお間違いなく。。。」とは裏腹にやはり?・・・木工。

実は「showa 土花亭」でも少し前までこんなことを→ハバナ型涙の滴時計

多分、この大型丸時計の以前の所有者が修理したのであろう部分の先ずはダメ出し。。。

丸枠の寄木の形が全く合ってないし塗装もペンキでコテコテ。

こちらの下の方のエッジも同じく全く合ってない・・・。

ガラス押さえの寄木枠もダメでボンドで押さえてある始末。

ってことは将来、ガラスを交換する折の事は無視?・・・。

早速、解体です。ボンドを切り、何とかガラスを外し後はひたすら魔の「Gボンド」との格闘。

何故「Gボンド」なんか使うのか理解しがたく、ニカワとは言わずともせめて木工用ボンドで直して欲しいところ。

解体した後はその木片を再利用し整形して行く。

因みに今回、このために彫刻刀を新調!(小学生みたいに少し嬉しがる土花吉(笑)

粗方、形を合わせてところで組んで、古い塗装も剥がしながらサンドペーパーで削りながら馴染ませてゆく。

少し歪ではあるけど素人木工ではこんなもんかと。

白太の部分が今回の修理部分で赤身の部分が元の部分。(まるで骨接ぎ状態)

後は濃いめの「オールナット系塗料」で色合わせしてゆく予定で「木工工房」は終了(笑)

 

 

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時計工房?

2020-12-21 | 【昭和】

酒屋にお願いした御神酒3升の内、土花亭事務所の分が何故か「時計工房〇〇」の熨斗?

土花亭事務所の屋号は「設計工房〇〇」なんですがねぃ・・・。(笑)

って、確かの傍らには栄工舎の古時計の機械をテスト調整中だし・・・。

この栄工舎の直径70センチにも及ぶ大時計の寄木も修理中だし、ある意味間違いでもないかも?・・・。

そういえば「showa土花亭」がらみで「柱時計の救出」やらで、ここ一月は時計ばかり触っているかも・・・。

いやいやっ!、あくまでもウチは建築士事務所なのでお間違いなく。。。

 

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STRIDERからDUCATIへ

2020-12-18 | 【DUCATI】

俗にいう「キックバイク」や「バランスバイク」というと色んな種類が出てるようで、中には怪しいのもあるようでして。

こちらは「孫1号」の誕生日に親が買い与えた「ストライダー」。

ちゃんと正規品であることや何やかんやとステッカーが貼られてます。

まっ、そんなことより、このカラーリング。。。そそりますねぃ。

土花吉に言わせりぁ~「Molte grazie!rosso e nero」

やがて、フレームの「STRIDER」は剥がされ「DUCATI」へ。

フロントフォークも同じく剥がされ「OHLINS」に貼り換えられるのは時間の問題・・・かな?(笑)

 

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DUCATI HS55で1ラップ

2020-12-17 | 【土花亭】

降りましたねぃ・・・。積もりました雪。

昨年、昨々年とこれといった積雪もなかったもので久しぶりちゃ~久しぶり。

しかし、重いですねぃ・・・。高めの日本海の海水温のせいか水分を多く含んでます今回の雪。

早速、昨日の午後に土花亭の廻りを「1ラップ」。

途中、「スパ・フランコルシャン」なみのバスストップシケイン(本当のバス停です)を通過したり、ゴミステーション前も通過。

そして少しコースを外れ、隣のおいちゃん玄関前を通過で1ラップ後に土花亭玄関前にピットイン。

相当遅いラップタイムだったけど、難なくラップをこなせた「DUCATI HS55型戦車」。

今年は数年ぶりに活躍ですかねぃ・・・。(あまり出番が少ないことを祈るけど)

 

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手塩も効果が出ず

2020-12-16 | 【土花亭】

手塩」にかけること一月。。。はやり遅かった・・・。

毎日、手塩屋のダンボールから出したり入れたりで「赤くな~れぃ」と呪文を唱えるも効果は出ず・・・。

御覧の有様で、出てきた新葉とその付近が若干、赤いだけ。

この調子だと3月頃が見頃かもの赤いポインセチア。。。(笑)

そんでもって、外は雪・・・。

 

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一長二短

2020-12-14 | 【与太吉】

何事も良いこともあれば悪いこともある。。。

かと言って最近の世間では悪いことばかりが目立ったり・・・。

そんな先週、週明けの天気予報にダルマサンの姿が出たところで、タイヤ交換が未だだったホイールボルト式の車の冬用タイヤ交換作業。

いつものようにセッティングスタッドボルトを使いぃでの作業。

以前にも触れましたが、昔は欧州車のハブ構造の違いと剛性を上げるがためのボルト式。

とはいえ、日本車や米車のようなナット式が剛性に劣るとは今どき考えにくく、脱着にはやはりナット式が楽。

5穴であることと17インチであることも伴い、通常の1.5倍の時間を要してしまう。

「一長一短」とはよく言いますが「一長二短」かな?・・・。

まぁ~、土花亭の軽は2機とも4駆。このボルト式のデカい車で雪道を走ることは滅多にないのですがねっ。

 

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ペリカンにロイヤルブルーを

2020-12-10 | 【土花亭】

「インキ」と「インク」の違いについては又、別の機会に・・・。

(って、一般的にはドロドロかシャブシャブかってところでしょうか・・・)

地元の文房具店でもボトルインクが注文すれば入ること分かり速攻、注文でアマゾンより早く手元に届くは「pelikan4001」。

早速、「M700トレド」に注入作業。

これが結構、気を使う作業でカートリッジインクなら「プシュ」と一発なのですが、この独特な作業はキムワイプを

傍らに置くことから始める。

何とか無事に注入も出来て試筆も終え、自家製のペン立てに立てて悦に入る。

 

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恒例冬支度

2020-12-07 | 【土花亭】

バイクブログのクセして最近、バイクの写真が無いと思ってたら・・・。

「台数多すぎるやんっ!」って?

ガレージ土花亭前が年に一度(正確には春と冬の2度か)だけ、バイク屋状態に。。。

乗り手とバイクの台数が合わないことはさて置き、要はガレージの一番奥にある「DUCATI HS55型戦車」

(俗にいう除雪機)を引っ張り出さなきゃいけないため。

リコイルスターターの紐を引っ張り何とか初動確認の後、出動待機場である土花亭玄関前へ自走で移動。

そして、空っぽになったガレージで今度はヨタの雄叫びを上げさせ、恒例の冬支度は終了。

アイドリングが落ち着くまで結構、時間を要し暫く3,000回転弱のヨタ・・・。

その後、いつもの800回転でアイドリングしだし一安心♪

 

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限られたテスト

2020-12-06 | 【motoGP】

ご承知の通り、今季モトGPにおける柿色KTMの躍進は目を見張るものであった反面、優遇処置(コンセッション)は無くなった。

しかし、限られたテストを坦々と熟すダニ・ペドロサのニュースは何故か他メーカーよりよく耳にする。

先週もヘレスでプライベートテストを実施。11月上旬にもミカ・カリオと共に3日間テストをしたと記憶する。

 「テスト無しにマシンは速くはならない」とはよく言ったもので、ホンダ時代にここまで開発能力があったとは

思わなかったのは事実で、見縊っていたことに反省しきり・・・。

そんなホンダ時代のチームメイトだったマルク・マルケスが噂通り、3回目の再手術を受けた模様。

このことは結構、重大で多分、来期の開幕には間に合わないように思う。

7月の地元ヘレスで、2度に渡る無理がたたり埋め込んだチタンプレートは損傷を受け、骨も中々接合しない。

今回の手術も新しいプレートに入れ替え尚且つ、骨移植まで施している。

そのオペ時間、何と8時間というからには相当、経過が悪いとしか言うしかない状況。

来期、様変わりしたGP界に浦島太郎状態のマルケス参戦を望んでいるのですが・・・。

 

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遠い記憶

2020-12-04 | 【土花亭】

最近は「椅子屋さん」なのか「時計屋さん」なのか・・・別に本業を忘れたわけでもなく、

土花亭事務所の仕事もやってます。(笑)

コロナ禍のせいで着工が遅れに遅れた現場も、何とか工期に間に合いそうで現場を確認して次の現場へ。

基礎の脱型を確認し、近所にある学生の頃の汽車通(今は汽車っていうと笑われるらしい)で使った

無人駅に立ち寄る。。。

今でもこの駅を利用してる学生って居るのかなぁ~・・・。

ホームに立ちすくし、遠く向こうの線路の先の遠い記憶を手繰り寄せる。。。

 

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