日本のコピーライターは非常に優秀でクリエイティブな才能豊かな人が多いと思いますが、
英語の表現や商品名に関しては時に理解に苦しんだり、耳や目を疑い、覆いたくなるような傑作がありますよね。
キチンとした英単語だったゆえに、意図した意味と違う想像をされたり
（有名なものでは”ポカリスエット” 汗を飲むの？）、
造語なのに、発音が似た物に思えてしまったり
（”カルピス”ー＞カウピス＝牛の尿！ だから英語名はＣＡＬＰＩＣＯ）
難しいですね。
最近はネイティブスピーカーへの確認やネットでの検索も容易になり間違いは減ったようですが、
逆にこちらの社会で日本語や漢字の人気が高まり、変な表現の日本語Ｔシャツや、
とんでもない字をご丁寧に体に刻み込んでいる人が多くてビックリします。
意味を知ってるのか聞きたいとも思いますが、
逆上されても面倒ですので、最近はアートとして見て上げるようにしています。
さてそんな折り、いつもの日系スーパーで見つけてしまいました。
広島を中心に関西方面ではおなじみのオタフクですが、
以前からこちらのスーパーでも普通に流通しており、
我が家ではカゴメ派とオタフク派に分かれていて常に複数のソースが食卓に並びます。
そんな見慣れたオタフクソースですが、何と”OtaJoy”なる物を発見してしまいました。
”福”を何と訳すかを考え抜いての決定だと思います。
”喜び”は”福”でもありますので関連性は無いとは言えませんが・・・
英語が母国語ではないので当地の人消費者が商品名から受ける感覚とは違うとは思いますが、
日本人の僕としては”オタＸＸＸ”はオタク文化関係への繋がりを想像してしまい、
にこやかにほほ笑む色白の”オタクな女医”？と考えながら思わず写真を撮ってしまいました。
まあ、こうやって誰かが話題にして商品名が広がって行くことは、この命名が成功なのかもしれませんが、
この”オタジョイ”が今後どれくらい広がるかを見て行きたいと思います。
http://www.otafukusauce.com/e/index.html
ワシントンＤＣでの大役も立派に終えられ、
帰国の途中でＬ.Ａ.にも寄って下さる安倍総理を勝手にお出迎え。
いつものようにエアバンドのスキャナーでSo Cal Approachを聞いていると
”Japanese Air Force 001 Heavy"というコールサイン。
先日のオバマ大統領が乗る"Air Force 1"よりちょっと長めの名前で、
”１”ではなく”００１”。
それに、英語では”自衛隊”ではなく”空軍”なのですね。
まあ、世界の常識で考えると、どうみても”空軍”以外にあり得ないですね。
Ｓ.Ｆ.からのフライトなのでサンタモニカ方面から内陸へ入り、
ダウンタウン辺りでベースを取って折り返し
２４Ｒへタッチダウンと思っていたら、
管制官は、かなりのショートカットで２４Ｌへ着陸指示。
てっきり２４Ｒだと思っていて、横からの機影を撮るつもりで待っていた場所は
２４Ｌ用アプローチの真下。
移動する時間も無かったので下から見上げるようなアングルで撮ったのですが、
翼の日の丸とフラップの隙間から流れる白い筋がイイ感じです。
このところ飛行機ネタが多くなってしまいましたが、
携帯やiPadで撮ることに限界を感じ始めてしまい、
”新しいカメラ欲しい”病が出始めてしました・・・
昔からキャノンを使っているのですが、最近知り合ったプロのカメラマンは
地元に生産工場があるという縁でニコンを使い始めたとの事で、
ニコンにも興味が湧いてきたし・・・
アメリカでは単に月が変わっただけですが、
日本では会社も学校も大きな区切りの時期ですね。
新入社員や新入生の皆様、自分で決めて踏み出した一歩。
新しい世界で色々と大変でしょうが、
確実に前進していますので頑張って下さい！
さて、アメリカの新学期はご承知の通り9月からですが、
早くも合格の連絡を受け、留学準備の為にご連絡を頂くお客様が増え始めました！
また、新学期のタイミングとは関係無く、
当地の医療機関などへ研究に来られるドクターからのご依頼も多く、
来週も空港へお迎えに上がる予定があります。
以前にもこのブログでお伝えしている通り、
いつもは空港北側にあるIn-n-Outの所でお客様がお乗りの飛行機が着陸するまで待ち、
ご到着後にターミナルへ向かいます。
ただ、最近はこの場所も車が停められないほど混雑している事も多いのですが、
表題の”Cell Phone Waiting Lot”をご存じですか？
ここは到着した人が”着いたよ～、迎えに来て～！！”と
迎えの人に携帯で電話をするまで待てる無料の駐車スペース。
わざわざ駐車場に車を停めてターミナルまで出迎えに行く必要が無い場合には
お勧めの場所の一つです。
（但し、車から離れることは出来ませんのでご注意ください）
場所はParking Lot Cの隣でSepulveda Blvd.と96th St.の角。
まあ、ここ以外にもＬＡＸ周辺には車を停めて待つ事ができる場所が多いのですが、
多分ここがターミナルから最も近いはずで、
連絡を受けてから数分で着けると思います。
同じシステムがSan Diegoの空港にもあるので、
多分、全米の主要空港にはどこにでもあるのかもしれません。
（ＳＦＯやＪＦＫにもあるようです）
これからゴールデンウイークで日本から（旅慣れた）お友達が来る際には
利用されてはいかがでしょうか。
まあ、数ドルの駐車場代が掛かりますが、
到着ターミナル内で出迎えて上げるのが一番だと思いますが、ご参考まで。
写真の中央に小さく写っているジャンボジェットがオバマ大統領が乗っている
Air Force Oneで、２日間のL.A.滞在を終え、離陸の為にタキシング中です。
ちょうどタイミング良くLAXに来る用事があったので
いつもの場所へ行き、ATCの交信を聞きながら見ていましたが
始めて生で”Air Force One"のコールサインを聞くことができました！
通常であれば外国からの到着便も多いお昼前の時間帯ですが
出発の３０分程前からは空港北側を全面的に閉鎖していたらしく、
南側もトラフィックは少な目。
ゲートから出発できない便から「乗客に説明しなければいけないが、まだなの？」といった、
いつもとはちょっと違う内容の交信が聞けたり、
普段は北側の２４Ｒへ着陸するJALの６２便も南側の２５Ｌに降りて来ました。
多分、上空で待機している便も多かったのだと思いますが、
予定時刻になると日本で有名になったオスプレイが３機、サンタミニカ方面から飛来して着陸し、
続いて海兵隊のヘリコプター２機が大統領専用機の横へゆっくりと降りて行きました。
その後の動きは非常に素早く、グラウンドへタクシーのリクエストを出すと
フリーパス状態で２４Ｌのエンドまで行き、一気に太平洋の彼方へ飛び立って行きました。
今回の滞在もＴＶ番組への出演と資金集めパーティーが目的だったようですが、
お蔭で陸も空も渋滞で大迷惑。
空港周辺だけではなくバーバンクやビバリーヒルズ周辺も大変だったようで、
木曜日の夜は空港へ行くのに１時間も余計にかかりましたし、
昨日会った知り合いも帰宅に倍の時間が掛かったと言っていました。
ついでに最近撮った写真もご紹介。
少なくなってしまったボーイングの747ですが、
これは最新の747-8
そして図体は大きいけど、音が静かなＡ３８０
これだけ胴体の下に広いスペースがあれば、
会社名も書きたくなりますよね。
オリンピックや何かの競技の世界大会など、
その内に広告スペースとして使うかも。
まだ２月が終わったばかりだし、
ＮＹでは雪も降ってたし、
早起きすると真っ暗だし、
もう？サマータイム！と思っていたら・・・
週末の気温が見事に３０度越え！！！
この為、日曜日（１５日）に予定されているＬ．Ａ．マラソンもスタート時間を繰り上げて、
コース上にも飲み物や冷房設備を追加するそうです。
梅だと思いますが、きれいに咲いた花を見て”春が来たな～！”とのんきにしていたら、
速攻で夏が来てしまいそうな感じです。