新名神走り初め

ついこないだ中国道は吹田と池田の間で長期間通行止めだったように思いましたが、今日からまた来月９日まで池田ICと吹田JCTの間が通行止めです。

おかげで迂回路として初めて新名神の神戸JCTと高槻JCTの間を往復走りました。
北摂の山々をトンネルと長大橋で突っ切る弾丸道路。
あくまでもオヤジの感覚ですが、車窓は舞鶴若狭道並みにツマランかったです。
ここまで自然を弄って良いのかくらいの風景も目の当たりにしました。

おかげ様で目的地までの所要時間は中国道の時より１０分ほど余計にかかりましたが、十分に迂回路としての役割は果たしていたと思います。
料金も本来の中国道経由と変わらないよう割引が適用されていました。
ま、NEXCOの勝手な都合ですから考えてみれば当たり前のことか・・・(笑)

仕事ですから何かと話題になった宝塚北ＳＡに立ち寄りましたが運転中に届いたメールの返信のみ、車は下りずに駐車場でエンジンかけたまま１分ほどのことでした。
次の機会はせめて車のエンジンを止め下車してウインドショッピングくらいしよぉっと。。。(笑)

今日はお仕事で和泉市へ行ったのですが、誤解を恐れず敢えて言わせていただければ和泉ナンバーと和泉エリアでの運転はやはり恐ろしい・・・。

和泉エリアには荷物の積み下ろしも含めて１時間弱の滞在でしたが、勇ましいドライビングの車に街中で４台と高速では恐らく時速130km超のカットビ１台とに出会いました。
見事な運転技術というより、いずれヤルな・・・というドライビングです。
こういう時は張合わない、そして君子危うきに近寄らずです。