新しいスタッドレスタイヤは、ちょっとがっかりです。

今年の冬用に新しいスタッドレスタイヤを購入しました。以前はヨコハマのアイスガードというタイプで３シーズン履きました。
今回購入したのはＴＯＹＯのスタッドレスで、ＧＡＲＩＴ-Ｇ４シリーズです。ホイル付きで４万円という安売りだったので決めまし
た。このタイヤで雪道を走ったときの感想をお伝えします。ただしこれは、あくまで個人の感想であることをご了解ください。

１２月にスタッドレスに履き替えて、まずは富士山方面に行ってみました。今年は道路に雪が無いので、林道へ入ってみました。
林道には少し雪が残っており、本道に戻るために坂を登ろうとすると、なんと雪で滑ってしまい登れません。そんなに凍っていない
のに全然登れません。２度ほど試みましたが、すぐにスリップしてズルズルと下がってしまいます。
こんなに食い付きが悪いとは、ちょっと意外でした。

不安を持ったまま後日、奥三河の茶臼山に行ってみました。今年は雪が少ないのですが、雪のある道路を走りながら。試しに
急ブレーキを踏んでみると、スピードメータがゼロになってもズズズッと動いています。
あれっ？ちょっと滑り出しが早いんじゃないの？・・・・。
以前のヨコハマの３年目のタイヤでも、こんなに滑った感じはした事がなかったのに、思ったよりタイヤロックが早いですねえ。
また走行中にハンドルを振ってみると、車の揺れがハンドルの感覚と違う勝手な動きをします。どうも滑っているような感じです。

 

その後、白川郷の雪道も走ってみましたが、普通にまっすぐに走る分には問題ないのですが、登り坂では滑る不安があります。
軽自動車で前輪駆動なので元々登り坂には強くはありませんが、履き替える前のヨコハマより登坂性能が劣るのがショックでした。
止まりにくいのは注意で対処できますが、登らないのは致命的です。最悪の場合、先へ進めず旅の断念になるかもしれません。

結論としてタイヤは命に関わる事なので、もう少し奮発してブリジストンやヨコハマにすればよかったかなと、思い始めています。
ちなみに雪の無い通常の道での走りは、ふらつくこともなく普通タイヤと遜色ないフィーリングですが、走行音は気になりますね。