リニア・鉄道館 その１（愛知県名古屋市港区金城ふ頭）

フェリーで同室だった方に、「リニア・鉄道館」の事を聞いて是非寄りたいと思っていた
父は国鉄職員で、樺太そして戦後は北海道で勤務していた。私にもその血が流れている

リニア・鉄道館
JR東海が2011年（平成23年）3月14日に愛知県名古屋市港区金城ふ頭に開館した、鉄道に関する事物を展示する博物館



現在の東海道新幹線を中心に、在来線から次世代の超電導リニアまでの展示を通じて、「高速鉄道技術の進歩」を紹介している



入館料（1,000円）を支払い中へはいると、薄暗い部屋がある



その扉を開けると、大音量とともに鉄道の歴史がスクリーンに映し出されている

世界最高速を記録した高速鉄道のシンボル展示

Ｃ６２形式　蒸気機関車（時速１２９Km）　　
日本最大最速の蒸気機関車。特急「つばめ」「はと」で活躍



９５５形式　新幹線試験電車　３００Ｘ（時速４４３Km）　
ＪＲ東海が開発した試験車両。電車方式による当時の世界最高速を記録






超伝導リニア　ＭＬＸ 01-1（時速５８１Km）　　
磁力で車体を浮上させて走る超伝導リニア。山梨リニア実験線で当時の世界最高速を記録　



　


車内も公開されている



イベント広場

３００系３２３形式　新幹線電車
　


３００系３２２形式　新幹線電車
２７０Km/hを実現した３００形量産先行試作車



１００系１２３形式　新幹線電車






０系２１形式　新幹線電車
東海道新幹線開業時（1964年）から使用した０系と同型の先頭車両。世界で初めて時速２１０Kmで営業運転を行った



高校２年の修学旅行で初めて乗った新幹線がこの車両だと思う



男子高校だったが富士山では歓声があがったことを思い出す



新幹線電車の横顔



時間の経過と共に気持ちが高ぶっていくのがわかる。親子連れも多いが、こどもより父親の方が喜んでいる　

次回に続く

撮影　平成２５年１１月２２日