189系が3月のダイヤ改正で定期運用から離脱しますが…。
こちらのE257系も信州から消えようとしています。
この快速列車も211系に置き換えられてしまいます。
撮影日 2019.01.04 07:31 坂北～聖高原（以下同じ）
霧が晴れて北アルプスの峰々が見えてきました。
常念岳が顔を覗かせています。189系に比べると人気薄ですが…、
篠ノ井線から消えてしまうE257系の快速列車です。
189系が3月のダイヤ改正で定期運用から離脱しますが…。
こちらのE257系も信州から消えようとしています。
この快速列車も211系に置き換えられてしまいます。
撮影日 2019.01.04 07:31 坂北～聖高原（以下同じ）
霧が晴れて北アルプスの峰々が見えてきました。
常念岳が顔を覗かせています。189系に比べると人気薄ですが…、
篠ノ井線から消えてしまうE257系の快速列車です。
今日から｢三浦半島2dayきっぷ｣を使って京急1泊2日の旅をやっていますが、211系は京急より劣ります。2100形はもちろんのこと、車端のみクロスシートの車両も多く存在します。実は京急はロングシートも快適です。最近の他社の硬いシートではなく、ふかふかで座り心地がいいです。スタートは品川始発の2100形快特の一番前に座りましたが、迫力の速さです。やはり標準軌なので、安定した高速運転ができるのでしょう。
宿泊は三浦半島のホテルは高くて手が出ず、横須賀中央駅近くのカプセルホテルになりました。今、そのカプセルの中にいます。高さは昔の3段式B寝台並みですが、ベッドは開放型A寝台並みです。これで1泊朝食付きで4530円です。サンライズを除き寝台列車がなくなったのもやむを得ないと思います。