一鉄草魂  鉄道風景と乗車記 

美しい信州の風景を五感で感じながら
日本の鉄道風景を求めて・・・

追憶・・・64重連

2016-03-31 14:45:00 | 北しなの線

ダイヤ改正から83レはEF64単機での牽引に変わってしまいました。
南松本から下り方面では64の重連はなくなりました。
もう北長野ではこのような風景もなくなりました。

撮影日 2016.03.18 07:47 北長野駅構内(以下同じ)




自分にとっては庭のような北長野駅…。
ほとんど毎朝のように見られた光景。
中央西線(一部篠ノ井線)まで行かないと重連は見られません。




最後の撮影チャンスに原色重連に恵まれました。
貨物と言えどもまたひとつ国鉄形が消えました。
ひとつひとつ消えて行きます…。


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なごり雪の中おいこっとが行く

2016-03-30 14:45:00 | 飯山線

おそらく今シーズン最後の雪降りのシーンとなるでしょう…。
団体列車として十日町まで運転されました。
なごり雪というには激しい降りの中をやってきました。

撮影日 2016.03.24 10:34 信濃白鳥~平滝




十日町からの折り返しを待ちます…。
おいこっとは2両ありますが、カラーリングが違います。
線路脇には除雪した雪がこんもりと残っていました。

撮影日 2016.03.24 13:36 桑名川~西大滝


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奥信濃のなごり雪

2016-03-29 14:45:00 | 飯山線

例年なら1m近くの残雪がある奥信濃。
今年は雪も少なく春の気配が色濃い感じ…。
3月後半のなごり雪が降り続いていました。

撮影日 2016.03.24 09:20 西大滝~信濃白鳥(2枚目同じ)




列車通過寸前までは激しい降りだったのですが…。
手前は降っていない…。線路付近から降っている…。
なごり雪は気まぐれです。




山間には石垣で築いた小さな棚田が並びます…。
線路から僅かに標高を上げると山は真っ白でした。
単行列車が県境に向かって行きました。

撮影日 2016.03.24 11:49 平滝~横倉

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北信濃を115系が行く

2016-03-28 14:45:00 | 北しなの線

しなの鉄道カラーの115系が北信濃を走り抜けます。
しなの鉄道発足時にJRから譲渡されたS10編成。
独特のモーター音を響かせながらやって来ます。

撮影日 2016.03.17 11:44 牟礼~古間




北しなの線開業に伴いJRから譲渡されたS13編成。
朝から乗務員訓練が行われ「試運転」幕を期待していましたが…。
「回送」幕でした

撮影日 2016.03.17 12:12 牟礼~古間




黒姫山と妙高山が見えるポイントへ移動しました。
抜けるような青い空が気持ち良かったです…。
北信濃の風景には国鉄形が似合います。

撮影日 2016.03.17 12:48 古間~黒姫

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北信濃の春模様…

2016-03-27 14:45:00 | 北しなの線

北信濃にも遅い春がやって来ました。と言っても例年より早め。
足元にはすっかり大きくなった「ふきのとう」
長野では「ふきったま」とも言います…。

撮影日 2016.03.17 11:03 牟礼~古間(以下同じ)




この日は本当に春本番のようなポカポカ陽気…。
春の山菜シーズンも早くなりそうな予感。
信州はこれからいいシーズンになって行きます。


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国鉄色が揃った朝・・・

2016-03-26 14:45:00 | 北しなの線

北長野駅で89レ列車を迎えます。最近ホーム端まで行かれなくなりました。
しなの鉄道の駅ホームでは立ち入り禁止ゲートが両端に設置されています。
下り線から、しばし上り線を走行して貨物線へ入って来ます。

撮影日 2016.03.18 07:07 長野~北長野




その後直ぐに83レ列車がやって来ます。この日はEF64の国鉄色重連でした。
下り線から上り線を横断して貨物線に入って来ます。
89レ列車とは少し進入経路が違っています。

撮影日 2016.03.18 07:13 長野~北長野




手前のフェンスが邪魔をしていますが…。
DE10とEF64重連の国鉄色揃い踏み。痺れるような光景。
もうこんな朝を迎えることもなくなりました。

撮影日 2016.03.18 07:43 北長野駅構内


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国鉄形が行く朝・・・

2016-03-25 14:45:00 | 信越本線

平日の朝の信越本線は国鉄形が行き来します。
しなの鉄道の115系は勿論…。この211系もそうです。
1985年に登場した211系の長野配置は200両近くになりました。

撮影日 2016.03.17 07:57 川中島~安茂里




そして塩尻から189系の「おはようライナー」が来ます。
長野で唯一残ったN102編成の「グレードアップあさま色」
久々に綺麗な189系は輝いていました。

撮影日 2016.03.17 08:04 川中島~安茂里(以下同じ)




昨年末に最後?と噂される全般検査、重要部検査が行われた189系。
この国鉄形も残りが少ないようです。
記録出来るだけ記録を残していこうと思います…。


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朝日を受けて115系が行く

2016-03-24 14:45:00 | 北しなの線

輝く海や夕陽をバックに車両をシルエットにしたい!…。
信州では山裾を走る路線ばかりで、中々そういう場所がありません。
夕陽がダメなら朝日で…。丁度よく太陽が昇って来ました。

撮影日 2016.03.17 06:20 豊野~牟礼(以下同じ)




いつもはない回送列車があったお陰で撮れた1枚。
乗客がいないのは、少しガッカリですが…。
115系の窓越しから太陽が輝きました。


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北アルプスをバックに89レ

2016-03-23 14:45:00 | 北しなの線

よく晴れ渡った朝には長野市内からも北アルプスが望めます。
コンテナを満載したコキ8両を引いて来ました。
朝日を受けた国鉄色が輝いていました。

撮影日 2016.03.17 07:05 長野~北長野(以下同じ)




このDE10もそろそろ見納めとなるのでしょうか…。
長年見馴れた光景も、無くなるのは寂しいことです。
最後まで見届けることにしましょう…。


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信越本線を行く115系

2016-03-22 14:45:00 | 信越本線

長野県内では信越本線は、長野~篠ノ井間のみになりました。
115系も「しなの鉄道」のみとなりました。
今日も朝日を浴びて元気に走っています…。

撮影日 2016.03.17 07:46 川中島~安茂里




小諸からの「しなのサンライズ号」がやって来ました。
昨年までは189系が担当していた列車です。
快速表示も誇らしく春の朝を駆け抜けて行きました。

撮影日 2016.03.17 07:51 川中島~安茂里

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