松川橋梁と満開の桜

松川に架かる松川橋りょうを8500系が渡って行きます。
松川沿いの桜が満開で出迎えてくれました。



年々、松川の中州の雑木が大きくなって撮りづらくなります。
例年ならまだまだ蕾なのですが、今年はもう満開が過ぎました。

撮影日　2021.04.03　09:00　北須坂～小布施

残雪とSR1系200番台

ここは冬から春には午前中と午後遅くなると陽が当たりません。
ですから残雪も多く春の訪れも一足遅いのですが、やっとという感じ。



雪解け水が田んぼに溜まった水鏡状態を狙ってみましたが苦しいか･･･。
黒姫駅まで上り勾配が続く北しなの線に、新顔のSR1系200番台が行きます。

撮影日　2021.03.24　12:46　黒姫～妙高高原

光る赤い鉄橋と1000系

崩落して架け直されたトラス橋だけが朝日に輝いていました。
塗り直されているため？、ピカピカで赤が際立っていました。



そのトラス橋を1000系試運転列車がガタゴトと渡って行きます。
この赤い橋を渡る電車を見ていても飽きることはありません。

撮影日　2021.03.27　09:20　上田～城下

満開の桜と8500系

長野電鉄8500系T4編成が満開の桜並木を脇をやって来ます。
桜の木の中から驚いた鳥が飛び出して舞い上がりました。



浮かんでいた雲もなくなって気持ちの良い真っ青な空が広がります。
満開の桜並木の向こうを朝日で輝く8500系T3編成が通過します。

撮影日　2021.04.03　08:12　信濃吉田～朝陽

残雪の妙高山と新旧車両

今年は残雪も多いのですが、気温も高く春スキーはどうかと言ったところ。
115系初代長野色はエコー電車と呼ばれた昭和60年頃に盛んに走っていました。



新型車両のSR1系200番台が行きますが、高速道路が風景に邪魔をする。
地方鉄道の疲弊は予想以上なので、車両更新応援ファンドに協力しました。

撮影日　2021.03.24　11:56　黒姫～妙高高原

赤い鉄橋と1000系と青サギ

鉄橋が崩落した千曲川左岸の堤防はすっかり直されていました。
左岸の堤防道路は翌日の開通式まで通行止めで入ることは出来ません。
何事もなかったのように、1000系が静かに赤い鉄橋を渡って行きます。



1枚目、2枚目共に一番手前の石垣に青サギが留まっています。
川の流れの淀みに鉄橋と電車と青サギが映り込んでいます。
流れを穏やかにするための石垣でしょうが、自然の前では無力の気がします。

撮影日　2021.03.27　08:56　上田～城下

長野電鉄8500系と桜

季節の移ろいが早すぎて困っています。例年ならそろそろ咲く季節。
しかし今年は早々に満開宣言も出た長野市内の桜です。
あまりにも早いので上田電鉄、北しなの線、長野電鉄を交互にUPします。



すでに風が吹くとハラハラと花びらが落ちてきます。
どうやら今週末には葉桜状態でしょうか･･･。
満開の桜が朝日を浴びて少し黄金に輝いていました。

撮影日　2021.04.03　07:37　信濃吉田～朝陽

湘南色115系と黒姫、妙高

一昨日UPした初代長野色と黒姫駅で交換した湘南色が直ぐにやって来ました。
かつて、列車の名前にもなった「黒姫」「妙高」両山が綺麗です。
残雪の山々と春の青い空、雪が融けた田んぼに湘南色･･･。



かつて全国で見られた日本の鉄道風景といったところでしょうか。
それにしてもこの鉄道風景がなくなることは寂しい･･･。
時代の流れ･･･せめて運用に就いた時に記録しておきましょう。

撮影日　2021.03.24　10:52　古間～黒姫

煌めく千曲川を渡る上田電鉄

煌めく千曲川の流れが綺麗ですが、流れているのはここだけ。
下流でも護岸工事をしているので本流を片側に寄せてありました。
中間車改造した6000系が千曲川橋梁を渡って行きました。



原田泰治デザインのラッピング列車「自然と友だち1号」が渡ります。
本流が狭く列車の窓から上流側が綺麗に抜けず･･･。
シルエットにして撮ってみたかったのですがムリでした。

撮影日　2021.03.27　1枚目08:37　2枚目09:20　上田～城下

黒姫山と妙高山と115系

春本番を思わせるような暖かい日で、やはりこの場所は外せない。
存在感タップリの黒姫山から真っ白な戸隠連峰が顔を覗かせます。



列車が通過すると右側には特徴ある妙高山が見えます。
霞むこともなく遠景が綺麗で、信州の空気が綺麗なことを実感します。

撮影日　2021.03.24　10:47　古間～黒姫