わかりずらいネーミング（AUDI）

最初に申しておきます、アウディに対してちょっと批判的な内容です。

アウディは、A4 2.0TFSIとか、A3 1.4TFSIという感じのネーミングが付いていました。
それが最近、A4 45TFSIとか、A3 35TFSIという感じに変わっています。
これがどういう物差しで表されているのを知っている方は、ごく一部だと思われます。
私も知りませんでしたが、言い訳の様な基準があるようです。
最高出力をキロワット換算したものをベースに、こういった表があるようです。

表示 最高出力

25 70〜80kW
30 81〜109kW
35 110〜124kW
40 125〜168kW
45 169〜209kW
50 210〜244kW
55 245〜319kW
60 320〜419kW
70 420kW〜

なんの脈絡のない、といったら怒られてしまうでしょうか。
シンプルに、25表示の倍である、50の出力が倍ではないのですから、これはどれくらいの値であるのかを想像するのは難しいものです。
大きくなるにつれてパワーがあるというのは分かりますが、あまりにも分かりにくいと感じます。
簡単に言えば、ダウンサイジングで小排気量となった1.0～1.5あたりのバッチを付けた車に高額なプライスを付けるのを躊躇うからなのだと察するものです。

BMWがしている様に、実際の排気量が３Lであるのに440iとしたり、２Lのハイプレッシャーに328iと付けているのだから同じようなものと考えたのでしょうか。
私はちょっと違うように思います。
440であったなら、4シリの４Lに相当する出力とトルクを持ち合わせるといった意味がありますし、排気量の想像もつきやすいものです。
メルセデスだってそうでしょう、大方の人は想像しやすいものです。

1.5Lターボの150馬力に「35TFSI」って、広告業界ならばJAROにチクられてしまうかもしれないと思ったり。
こんなやり方をするならば、いっそのことBMWのXシリーズの様に排気量や出力を表すバッチを外してしまえばいいと感じます。