山代の自然と歴史14～伊万里湾総合開発計画 ① 伊万里湾大橋～

  昭和29年(1954年)4月、伊万里湾を囲む二町七か村が合併して伊万里市が発足しました。
　伊万里市発足の主な動機は、伊万里湾の総合開発でした。そこで、伊万里港を浚渫したり、埋め立てたりする臨海型の工業地帯を造成することになりました。
　その結果、山代町や黒川町の４ヶ所、約32ｈａの工業団地を造成し、昭和３９年（１９６４年)から山代町久原に合板会社５社が進出しました。

　しかし、伊万里港はＶ字型で、東西両方に工業地帯や港が分散しており、地区間の交通は、伊万里市街地を迂回するしかありませんでした。
　そこで伊万里湾臨海道路計画が進められ、平成１５年に伊万里湾大橋が完成しました。

　その結果、距離にして10ｋｍ、時間にして３０分の短縮が実現し、東西地区間の物流が円滑になり、市街地の交通渋滞も緩和されました。

＜この記事の内容については、伊万里市教育委員会が発行している「伊万里ふるさと読本ー第６集　歴史編ー」と「唐津港湾事務所サイト」（http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/karatsu/karatsu_top.php）から引用しています。＞

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