消えゆく東京駅発ブルトレ（ブルートレイン） 「銀河」来春に引退、「富士」「はやぶさ」も０９年春廃止か

消えゆく東京駅発ブルトレ　「銀河」来春に引退

　「ブルトレ（ブルートレイン）」の愛称で親しまれてきたＪＲの寝台列車が、０９年春にも、
東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。利用客の減少が主な原因で、
ほかの路線も同様の事情を抱えている。一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向に
あるという。
　ＪＲ各社の複数の関係者によると、０８年３月中旬のダイヤ改定で消えるブルトレは、
京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。
また、大阪―青森の「日本海」と上野―札幌の「北斗星」は、現行の１日２往復から、１往復に
減る。このダイヤ改定は今年１１月中旬に正式決定し、１２月中旬に発表される予定だ。
　さらに、０９年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と東京―熊本の「はやぶさ」の
廃止が、ＪＲ各社の担当課長レベルで合意済み。これが正式に決まれば、大阪以西を走る
ブルトレは皆無になり、東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州など
では、地元の反発も予想されるという。
　新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の理由で、「車両が
老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」などの事情もある。 （>>2以降に続きます）

朝日新聞　2007年11月18日11時02分
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
寝台急行「銀河」＝ＪＲ西日本提供
http://www.asahi.com/life/update/1117/images/TKY200711170281.jpg
主な寝台列車の路線図
http://www.asahi.com/life/update/1117/images/TKY200711170278.jpg
主なブルトレの輸送人員の推移
http://www.asahi.com/life/update/1117/images/TKY200711170284.jpg

採算性を考えれば廃止止む無し。今は空気を運んでいるようなものだろうし・・・。とはいえ、東京ー大阪、広島、福岡あたりで格安で寝ていける夜行列車というコンセプトならまだニーズはあると思うが・・・。今はアコモの割りに高い。高速バスでも飛行機でもない夜行列車という強みを生かせるものはないものか。

湯木尚治取締役「偽装指示してない。従業員の言っている意味が分からない」★

船場吉兆が福岡市の百貨店内に出していた店舗で菓子や総菜の賞味・消費期限を偽装して販売した問題で、
九州地区を統括する湯木尚治取締役（湯木正徳社長の二男）が１６日夜、福岡市の博多店で取材に応じ、
パート従業員らが「期限を延ばして売るよう指示された」と証言したことについて
「そんな指示はしていない」と全面的に否定した。

従業員４人が１４日の記者会見で「つくだ煮の期限を１カ月延ばせと言われた」としたが、
湯木取締役は「まったく記憶がない。百貨店に残る記録では（該当時期は）すべて期限内で販売している。
従業員の言っている意味が分からない」と述べた。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007111601000870.html

※画像：船場吉兆博多店内で、報道陣に応対する九州地区担当の湯木尚治取締役
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2007111601000871.jpg

※元ニューススレ
【船場吉兆・偽装】 「僕は真実だけ話してる」…取締役、パートの「軟禁され、ウソ報告書強要された」証言を否定★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195209623/

※前：http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195269705/


従業員の言っていることがわからないって・・・あんた。まあ、パート側が言っていることが本当でないなら身が潔白であることを証明するもの出さないと・・・。赤福に続いて危機時の対応がうまくない・・・。