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行ってきました~
書かなあかん原稿はあるけど、「紅葉見頃」って聞いたんで、
これは行ってきやな!って、思ったんですよ。
前から、坂本ケーブルに乗りたかったし、
その駅舎が、国の登録有形文化財、なので興味津々やったんですね。
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坂本ケーブルの坂本駅。
比叡山坂本ケーブルは、日本で一番長いらしい。
もっと長いケーブルがあったらしいけど、廃線になったんやって。
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細かいなところにこだわりがあったりします。
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駅構内。
切符は自販機で買います。
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改札から、ケーブルカーが見えます。
世界文化遺産である比叡山延暦寺の表参道として、
1927(昭和2)年に敷設されたケーブルは、日本最長の2025m。
山頂の延暦寺駅まで11分で結びます。
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ケーブルの車両は二機あって、それぞれ、「縁」と「福」という名前が付いてます。
グリーンの車体のこれは、「縁」号。
途中駅もあるんですよ~
これは、ほうらい丘駅のそばにある洞窟。
工事中に発見された石仏をここにまつってあるそうです。
信長に焼き討ちされた僧兵とかがまつられてるとか。
この駅で降りる人もいるのかな??
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ケーブルの車内。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/0a/9c27ef5c8ef835aab5e0a8b82be4dd38.jpg)
階段状に座席があって、登りは後ろ(下)を見て座ります。
帰りは、前方になるんですね。
もう一つの駅は、もたて山駅。
紀貫之の墓石があるとか。
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トンネルも2カ所あります。
ケーブルなのにトンネルって、珍しいですよね~
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急勾配を、2つの車両をロープで引き上げるつるべ式。
1カ所だけ、すれ違う場所があって、そこも見所。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/a5/bd4e1cc7203b234a69d361f13b33fbd5.jpg)
延暦寺駅です。
これがまた、ちょっとステキなんですよね~
坂本駅とはまた違う、大正ロマンを感じる駅舎なんですよ。
どんなのか、続きは、明日、書きますね!
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