雪で混乱した首都圏・・・の渦中にいた我が息子

相撲のこと・・・書きたい事盛りだくさんだけれど、
明日国技館へ行くので、そのあとにしましょう。
『なま』の国技館を感じてから書くことにしましょう。
ただ・・・白鵬・・・『横綱の余裕』ではないでしょ、昨日のあれは。
突進していく栃煌山に矛先が向くのはおかしいでしょ、親方衆。
横綱にあたるとき、みんな全力で突進していくんですよ。
栃煌山に余裕がなかった・・・ですって？？？
横綱ととるときに、みなさん、現役の時に『余裕』あったんですか？？？
昨日の奇襲を、『横綱の余裕』と表するのはやめてほしい。
５年位前の白鵬の強さこそ『横綱の余裕』といえるものだったのではないか。
私は、そう思うのだが・・・

さて、相撲の話は、後日にするとして、昨日の雪だ。

横浜線が動き始めたテロップを見て、私は安心した。
その時間、私鉄各線が混乱し始めていることなど、どこも報道していなかった。
我が息子は、なんと４時間電車に乗っていたそうな・・・
通常、急行で３０分。
各駅停車で急行との待ち合わせがあると、４５から５０分。ない場合は４０分。
のはずが・・・
各駅停車のみの運行なので、４０分で着くと思いきや・・・４時間・・・だったようです。

なぜ？
線路を走ってるんだし、渋滞ってないでしょ？なぜ？

ぎゅうぎゅう詰めの車内・・・
降りようとする人、乗ろうとする人・・・乗降にかなりの混乱が起きる。
日ごろの通勤時間帯も、我が娘は、早めに出て各駅停車に乗車するほど、急行の混雑はひどい。
日ごろから、ぎゅうぎゅうなのに、本数減らせば、乗車できなくなる人は当然いるわけで・・・
しかも、東京はその数が尋常ではないことは容易に想像できるわけで・・・
電鉄会社だけではなく、企業も、出社時間の変更や休業などの判断が
できるのではないかと思うのだが、経済至上主義の日本では、難しいのだろうか。
有給休暇もあるではないか・・・
遅延してでも出社して、有給を温存したいのだろうか・・・
首都圏東京の一極集中による今回の事態は、今後も容易に想像できるわけで、
電鉄会社だけではなく、社会全体で考えるべき問題・・・のような気がするのだけれど・・・

というわけで、我が息子も仕事を休めない・・・と、４時間かけて仕事に行った。
その電車では二人の乗客が、途中駅で救急搬送されたそうな。
我が家を出たのが７時過ぎ・・・渋谷についたのが１２時過ぎ・・・
本当にお疲れ様でした。

胸をなでおろしていた母は、昼過ぎの出勤で、通常通りの暮らしでありました。
不規則な仕事は、恒常的に疲労がたまるから、良いとはおもわないけど、
昨日は、遅番で救われました・・・

というわけで、駅からあふれる人が報道されていましたが、
乗車していた人も実は、すごく大変だった・・・ことのレポートであります。

昨日の天候を理由に出社時間を遅らせた会社や、休業にした会社など・・・
もしあれば、そんな素敵な企業をレポートしてもらいたいものです。