本物も鉄かアルミで作ってほしい

慣れない人混みに出た無理がたたってか先週の土日あたりで喉の痛みあり「うわーまた風邪かいな」と意気消沈、観念し大人しくしていたのですがコレが久々のお休みの勤労感謝の日（なんか押しつけがましい日だなあ）に高熱にてダウン、眠るは眠るのですがいかんせん体調不良だもんで見る夢が全部悪夢、カーボンデカールが伸びたり剥がれたり割れたりと失敗の夢ばかりでぬはっと汗だくで起き上がり葛根湯など飲みつつ「イメージ力が足らんワシがイカン。プロのアスリートはどういうコンディションでも成功のイメージをもって試合に臨むと聞いたぞ。」と闘魂注入to自分、こないだ買ってきたテクノモデルのアルファ33/2がもっさ格好良く出来た夢を見ることにしてコンタック飲んで就寝、窓がベチョベチョになってモールのエッチングがよれよれになったところで泣きながら起きました。
プラス。作文みたいな仕事があって、コレが何本か無いと資格が取れないという仕掛け、この作文のダメ出しを食らってスネて放置したのが半年前、「ダメ出し直し」の締め切りが12月上旬だったりして結構切羽ツマリング。
と諸々の事情でガッチリ製作までは出来ず、じゃー何やるかっちゅーとカーボンデカール貼りとGTOの対称出し。正直つまらん。特にカーボンはどこまでやっても終わらんしエッジをみすみすダルクしてる感もあり技術の無さを痛感し鬱。43にカーボンデカール貼るのはワシントン条約かなんかで国際的に禁止して欲しい。

今年も終わりましたなあ

昨日は子供達と電車の旅、北松本駅から南松本駅まで2駅、乗り換えありというハードワークに挑戦しました。上の子は切符を買うというギミックが面白いらしく「また乗りたい」とふんふん言っていました（トイレから出てきた時に走りすぎていった電車を「乗り過ごした」と勘違いして号泣してましたが）。下の子はろくろくしゃべれもせんのですがオウオウ言ってまんまと電車に食いついてましたナイス。そんなこんなで帰宅時はくたくたでバタンキューでした。
でも2007以来のフェラーリドライバー戴冠を見逃すわけにはいかず、だからってってそのまま起きてもいられず9時に寝ました。ほんで4時に起きてF1アブダビ見ました。
ほう。
いろいろと思うことはありますが、まあ、そんなもんでしょうか。レース自体は見所はさほど無し。
追い抜きが苦手なチャンピオンですな。（マッサもそうなった可能性あり）

いろいろと考えながらファイナルラップを見てまして、終わったのが5時半。1時間ふて寝してから仕事に行きました。

F10はどっちに出ている？

ラクーンさんトコのHPを見ると、「タメオ：フェラーリF10　イタリアGP仕様発売」とのこと。イタリア、F10が俄然早くなった後半戦のハイライトでしょう。バトンちゃんとブレーキ競争で競り勝ったアロンソをみてリビング俺だけ大騒ぎ。表彰式でコースになだれ込むティフォシ（これってチフス患者の意ってしってました？アタシャここ数ヶ月前に初めて知った。）をみてうるうるするオジサン。ほしひ。
が。F10は本当に1/20ヒロさんトコだけなんか？プラは出ないんか？アブダビの結果でタミヤなんか？漁船とかで三味線ひいてるアオシマ参戦は無いんか（ねえな）。
なので待ちです。あとシルバーラインがルノーR30だったらどどどどうしよう。どっちを買えば？
バカは幸せです。

アブダビは、もうぐだぐだ言わんとアロンソが勝ってタイトル獲得と見た。日本：ベッテル、韓国：アロンソとブラジル：ベッテルは当てたぞ！アブダビGPの様子が見えます！ベッテルがトップ走行中にパンクチャーで緊急ピットインしているのが見えます！あとブルーノセナがなんか単独スピンしてクラッシュしてます！意外と良い走りをするロズベルグが4位くらいでも華がないので全く映りません！あとハミルトンがウインクするとムカッとします（関係ない）！見えます！

やったけどね

仕事を休んで河原で石を投げたり写経をしたり「次はエグザイルでーす」とMステのタモさんの物まねをしたりしてどうにかこうにか社会復帰し帰宅したのが金曜日の話（嘘含む）、右手にぼっきり折れたカナードウイング、左手には佐藤黒ロック。イエスチャージ完了。どうりゃっとエポキシ接着剤：デブコンで付けましたヨ。ほんで。
ウレタンのペーパー目が全く消えないので半泣きになっていたのですが、マッキナ師匠にいただいたソフト９９の極細目、ダメ元でやってみるといいね。イケマした。それにしても硬いので、「何も考えないで一領域綿棒１００往復」と決めてワシか浦和工業かっちゅーくらいのマシーンっぷりでやりましたヨ。タミヤ白のあと長谷川のセラミックコンパウンドをこれまた100往復攻撃、下地はおかげさまで出ませんがそれでもやっぱり硬い、ともあれバージボードまで磨き終わったのが昨日の昼の話。都合１週間くらいずっと磨いてまして、また悲しいことに仕上げ段階で艶が出てようやくわかるみじん切りウレタンの残像などの影響でうねうねうねうねと有機的ラインがイタリアン。そう、イタリアンなのですそういうクルマですこないだ庄内のマルハンに実車停まってんの見たし。
で、カナードの案配はっちゅーと、表側つなぎ目は極細く線状にコンパウンドの押し込み？あり、これはどんなけ洗ってもとれまへん。ハイライトに隠れることもあるので、許容します。大人ー（tyokoさんすみません許してくださいもう無理す）。調子に乗れる時に乗っておきましょうとアンダーカウルにGSRのカーボンデカールを張り込みますがこれがもうホンマに「プラバンかっ！」と突っ込みたくなるほど硬い。挙げ句に割れる。必殺と名高いトロンのソフターを使ったらこれがまあデカールはおろかサフまで溶けてもうぐじゃぐじゃ、久々に物品に対し罵声を浴びせました（前回はドラゴン1/35ティーガーIの南京錠）。いつものクレオスのセッターをじゃびじゃびかけても位置がずれるだけで特に状況は改善せず、あきらめました、あなたのことは、と研ナオコの歌まねをしてテンションだだ下がり、ダメ元でアンニュイにドライヤーをかけたらめっさ密着しました。うそん。マジで？
たまには良いこともあるよねえ。うふふそろそろじゃあサスアームとか付けられるのカシラン？ただしやはり好事魔多し、城島健司、カナードウイングって裏面の付け根あたりなんぞバージボードで隠れるかと思いきや、ぜんぜんそんなことはなく挙げ句にキャバリーノ近かったりして結構目立ったり、ワシのはもうまったくノーケアだったもんですからクリアははげて空気層あり真っ白けあげくにデブコンちゃんはべちょべちょにはみ出しております。「ツールウォッシャー」という単語がなぜか頭によぎりますが、ソンナコトバキイタコトガナイと突然カタコト、デザインナイフでこそげ落としてタッチアップ中。苦しい。
(写真は左側、悪いとこは映ってません。このあと気づいた。)

ガンダム小羽

昨夜ガンダム小羽（カナードウイング）右が吹っ飛んでいったので、仕事休みます。探さないでください。

名古屋

名古屋は暑く街歩いているだけで風呂入っているようでした。43な猛者達の話は尽きず、あーでもねーこーでもねーとおじさん達の語らいは夜更けまで続いていくのでした。個人的には世界の山ちゃんの机に模型を並べてつまみとして飲みたかったです（無理）。翌日午前中は完全に二日酔い、挙げ句にトリッキーな名古屋の道（片側2車線あるところの真ん中に突如バスの停留所が出現してバーチャル逆走かってにあぶない刑事状態）に確実に翻弄されゲシュタルト崩壊し「んーとこの丸い輪っこはなんだっけ？あハンドルだ」とぎりぎりの人になりつつなんとかラクーンオートに命からがら到着しました。
ラクーンではマーシュのP4とテクノモデルのアルファ33/2を購入。ホントはオタクカバンの中からワシの自慢の(w TZ2を取り出してパーツストック内のタイヤをいじいじしたかったのですが、意外と店内狭く、またワタシ身長約3ｍとでかいもんでちょっとずうずうしくそこまでは出来ずエイヤーとレーシング43のなんかアルファっぽいタイヤホイールを買いました（→合いませんでした）。あとはフジミのMP4/6用とハセガワ79のDFV用のアフターを買っているあたりが43オフ会なのに恩知らず。Zモデルは126C2用のクリアーダクトはございませんで残念。
　Studio-RossoさんとWs43さんにもキットを頂きました。Alpineとトライアンフでございます。有り難うございました。トライアンフTR6、かなりステキなキットで手付け始めてしまった。グリルんトコとウインカー系の小灯類だけどうにかすればかなりイケル様な気がする。タイヤはWS43さんがABSを挽いてくれるとのことなので（言ってない）無問題。
　で本題のF2007ですが、上の写真のあとクリアー吹いて研ぎに入っていますが、硬い。ウレタンみじん切りがくっついちゃったのですが、これがまったく削れてくれず3日くらい泣いています。ガンダム小羽の根本が曲がってクリアが剥げたりとトラブルも続出、メインボディでこれなら他の小羽根達はどうなってしまうんだろうと鬱。1200→1500→ラプロス2種→タミヤコンパウンド3種でやっているのですが、最後だけ師匠から頂いたソフト９９コンパウンドに変えようかしらん。

皆さんからご指摘いただいた巨大画像ですが、調整の仕方が相変わらず解りません。大画面液晶などでお楽しみ下さい。すません。