今日は、以前から気になっていた南伊勢町と大紀町の境にある藤坂峠を自転車で越えてやろう!と伊勢市駅近くの駐車場を起点にサイクリングをしました。
サイクリングを終えてから食事をしようと伊勢市駅方面をブラブラと歩き入る店を物色していたのですが、何処も満員で直ぐに入れそうにありません。
どうしようかな?と思っていたら以前ブログで紹介した若草堂が目に入り、吸い込まれるように入店。(以前、若草堂のことを書いた記事へのリンク「レトロな食堂」)
以前、ブログに書いた時と同じ「伊勢うどん付きカツ定食」を注文しサイクリング後の空腹を満たします。
腹ごしらえをしたので、さぁ帰るぞ!と車に乗り込んだら、多気ジャンクション付近で渋滞・・・その先も断続的に渋滞という情報が・・・
サイクリング後に十分すぎる水分補給と食事をしたこともあり津市あたりで尿意を催したので、この先の渋滞に備え安濃パーキングでトイレ休憩と思ったのですが、渋滞でなかなか入れない・・・
パーキング渋滞で30分またされトイレに駆け込みこみ、事なきを得ます・・・
折角入ったので売店を覗いたら、人出が多くなることを予測して大量に作られたのか、午後8時半を回った時間でも赤福がまだ販売していたので(いつも遅い時間だと売切れている)実家へのお土産にと購入して、再び走り出したのですが、安濃から先もところどころで渋滞をしていて、いつもの倍近い時間をかけて帰還しました。
新名神と伊勢湾岸道がダイレクトにつながったので、伊勢自動車道や東名阪自動車道の渋滞は緩和されて、最近は三重県南部に出かけても渋滞巻き込まれることが皆無となり、久しぶりに渋滞にまきこまれました。
今回の行動は帰りに渋滞に巻き込まれることを想定していなかっただけに堪えました。
それだけ、ゴールデンウィークで三重県に出かけた人が多かったんだな~と思いました。
これだけ多くの人出があった連休後、コロナの感染者数が再び増加に転ずるのではないかと渋滞の中考えてしまいました。
ちなみに、私がサイクリングしたところは人も少なく静かだったんですけどね~。
というわけで明日以降、サイクリングの記事を書くとするか。(管理人)
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サイクリングを終えてから食事をしようと伊勢市駅方面をブラブラと歩き入る店を物色していたのですが、何処も満員で直ぐに入れそうにありません。
どうしようかな?と思っていたら以前ブログで紹介した若草堂が目に入り、吸い込まれるように入店。(以前、若草堂のことを書いた記事へのリンク「レトロな食堂」)
以前、ブログに書いた時と同じ「伊勢うどん付きカツ定食」を注文しサイクリング後の空腹を満たします。
腹ごしらえをしたので、さぁ帰るぞ!と車に乗り込んだら、多気ジャンクション付近で渋滞・・・その先も断続的に渋滞という情報が・・・
サイクリング後に十分すぎる水分補給と食事をしたこともあり津市あたりで尿意を催したので、この先の渋滞に備え安濃パーキングでトイレ休憩と思ったのですが、渋滞でなかなか入れない・・・
パーキング渋滞で30分またされトイレに駆け込みこみ、事なきを得ます・・・
折角入ったので売店を覗いたら、人出が多くなることを予測して大量に作られたのか、午後8時半を回った時間でも赤福がまだ販売していたので(いつも遅い時間だと売切れている)実家へのお土産にと購入して、再び走り出したのですが、安濃から先もところどころで渋滞をしていて、いつもの倍近い時間をかけて帰還しました。
新名神と伊勢湾岸道がダイレクトにつながったので、伊勢自動車道や東名阪自動車道の渋滞は緩和されて、最近は三重県南部に出かけても渋滞巻き込まれることが皆無となり、久しぶりに渋滞にまきこまれました。
今回の行動は帰りに渋滞に巻き込まれることを想定していなかっただけに堪えました。
それだけ、ゴールデンウィークで三重県に出かけた人が多かったんだな~と思いました。
これだけ多くの人出があった連休後、コロナの感染者数が再び増加に転ずるのではないかと渋滞の中考えてしまいました。
ちなみに、私がサイクリングしたところは人も少なく静かだったんですけどね~。
というわけで明日以降、サイクリングの記事を書くとするか。(管理人)
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