志摩半島サイクリングと答志島の旅（サイクリング前半）

前回の志摩半島サイクリングと答志島の旅（旅の準備編）
の続きです。

　午前6時過ぎに鳥羽市に到着し身支度をし、まだ薄暗いうちに志摩半島へ向けライトを点灯して出発です。（駐車場は近鉄中之宿駅前です。鳥羽水族館にも近く24時間300円48時間600円とお得です）

　
　鳥羽市街を脱出しパールロードに差し掛かったころに日の出を迎えました。冷え込んだ朝でしたがカイロのおかげで手足の冷たさは解消でき余程の寒さじゃない限り大丈夫だなと悟りました。
　

　浦村からパールロードを離れ三重県道750号線をベースに的矢まで集落を巡りながら自転車を走らせます
　

　鳥羽の近辺では海跡湖の跡と思われる湿原があるな～と思っていたのですが、何回か訪れていて思ったのが干拓して農地としようとしたがうまくいかなかった結果ではないか？と思い出しています。よ～く見ると構造物はあるし、数は少ないですが水田を見るものですから。
　


　三重県南部のリアス式海岸沿いを自転車で走らせていると必ず目に止まるのがアオサの養殖。あ～三重に来たなと思います。ですからいつも帰りのお土産がアオサになります。
　

　　

　的矢に到着です。ここは県道船の的矢の渡船場所だったところです。昨年の3月に廃止され志摩市が運行を継続することになったのですが、運行は月水金の3日間となってしまったので先日は乗れませんでした。
　2年前に乗船しておいて良かったと、取り外された乗船を知らせる看板が外された鉄柱を見て思いました。　2年前の乗船紀へのリンク⇒県道船【三重県道７５０号線】
　

　船で渡れないので的矢大橋を経由し対岸へ向かい自転車を走らせると磯部大王自転車道があり、自転車道を活用しながら大王を目指します。
　


　写真は自転車道沿いから渡鹿野島方面を写したものです
　

　大王を通過し志摩半島へ突入
　

　半島の台地上に集落があり、道も台地の上。ですから走っていると海が近いことを感じることができません。
　

　和具港。志摩半島では付け根の大王に次いで2番目に大きい集落では無いでしょうか？
　

　和具を過ぎてしばらく自転車を走らせる御座白浜に到着。何だか良い浜だな～と思いました。何故、前回訪ねた時に印象に残らなかったかが不思議でした。
　対岸には以前訪ねた浜島や田曽浦方面が良く見えました。
　


　御座漁港
　
　

　今回はここまで、次は復路編です。極力違う道を選択して走りました。
　その結果食わず嫌いだったパールロードを全線走破を達成することができたことが収穫でしょうか？。



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志摩半島サイクリングと答志島の旅（旅の準備編）

　2年前に県道船に乗る旅（伊勢～鳥羽～志摩～南伊勢）で鳥羽市内の中之野郷桟橋の鳥羽市営船の待合所に立ち寄った時、漠然に島に渡る旅をしたいなということを思ったことを先日思い出したら答志島へ行きたくなり旅の行程を考えました。
　自転車を持ち込むと島は狭いのであっというまに終わり物足りないので、渡る前にサイクリングをしてから渡船で渡り泊まることにしました。
　今度はサイクリング。何処へ行こうかと考え思いついたのが、志摩半島。
　以前、大王崎を基点に志摩半島の先端の御座白浜まで歩いたことがあるのですが、あまり記憶に残っていない。
　一緒に行った、ふりかけさんはTさんとの会話で出てくるのでつまらない場所では無かったと思うのですが・・・
　ということで改めて行って確かめてみようと。
　そうなると志摩半島へ向かうサイクリングルートですが、最初は伊勢を基点として剣峠を越え志摩半島を経由して鳥羽と思ったのですが、何げなくネット検索をしたら鳥羽の中之郷駅に隣接する駐車場が48時間で600円と格安だったので、旅のコストを下げようと鳥羽から志摩半島を目指し折り返してきて佐田浜から答志島へ向かうルートを調べたら120キロほどなので十分に行けることが分かりましたので、答志島での宿泊予約をとり旅の準備が完了しました。
　毎年のように出かける新年早々の旅ですが去年コロナ、一昨年は顎骨嚢胞摘出手術をうけた関係で宿泊するのは2年ぶりということもあってか楽しい旅となりました。
　ブログには何回かにわけ私の旅の記録として残しておこうと思います。
　私は屋久島以外は離島へ行ったことが無く、答志島へ船で渡る旅は新鮮で楽しいものでした。　続く（管理人）

　　今回の旅のルート
　　

　　答志島の散策を終え鳥羽市営船和具港の桟橋にて
　　




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