今日の森歩き

　今日、食べ過ぎの影響で午前中ゴロゴロとしていましたが、昼ぐらいになると体調が良くなってきたので、昼から森歩きをしてきました。
　自宅の周囲は、先週降った雪がすっかり溶けて無くなっていますが、少し北に車を走らせると雪が残っていますので、長靴をはいてプラプラとしてきました。
　今日は、気温もあがっているし、昨日の雨の影響で、ザラメ雪になっていて歩きにくい・・・
　しかも、昨年は剥離骨折の影響で、雪の森を歩いていたいので2年ぶりということもあり、歩いていても何だか、しっくりこない。
　最近は、運動量も、戻っているので体はきつくないのですが、何だか変。
　体が、雪を忘れてしまっていたようです。
　今シーズンは昨年できなかったスノーシュートレッキングをしようと思っているので、雪の少ない、この時期に歩けて良かったと思った森歩きでした。
　そんなわけで、今日の森歩きは気が入っていないのか写真が今一・・・
　気温があがっていたことが影響したのかもしれませんが、帰宅してパソコンにデータを取り込んでみたのですが、どうも満足できませんでした。
　今日のテーマはヒノキ、ミズナラの混交林の散策としていた目的は達成したので満足ですが。（管理人）


自分のテーマと写真がミスマッチしているのはご容赦を

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



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食べ過ぎた・・・

　天気が悪い休日は、どうしても食べ過ぎる傾向があります。
　昨日は、朝から、何も考えずに食べ続ける。
　極めつけは、昨日の晩は忘年会。
　次から次へと出てくる料理を、喜んで食べる。
　食べ過ぎた翌日はどうなるかというと、体がだるい・・・
　食べないと元気が出ないぞ！と言われますが、過ぎたるは及ばざるがごとしで、食べ過ぎると消化するのにエネルギーを使うのか何故か疲れているのと同じ状況。
　サイクリングを諦めていたこともあったので、二度寝をしてしまう・・・
　食べ過ぎってよくないですね！
　ダイエットに成功し2年がたちますが、最近では何も考えずに食べてしまうことが多く、気をつけないとな～と反省です。
　このところ、週末にサイクリングをしていたので、体重は減少傾向だったので、今週、節制をすれば元に戻せると思っているのですが、間もなく、もう一件、忘年会が・・・年末年始は、体重管理が難しいですね。
　よく、ダイエットに成功すると食べられなくなると、いったことを言われますが、私の場合は当てはまらないようで、その気になれば、ダイエットする前より、食べることができるのです・・・
　先月も、富山県でオムライスで有名な店で大量のオムライスを食べても大丈夫だったし・・・
　あと、食べ過ぎると、胃がもたれ食べられないなんていいますが、私の場合は、食べ過ぎても胃は大丈夫です。
　これは一体全体何なのだろう？
　言い換えれば、常に気をつけていないと再び、ダイエット前に戻るということ。
　これは大変だと思っている今日この頃です。
　まぁ、適正なカロリー摂取をしているか、少し少なめのカロリー摂取に止めておいたほうが体調は良い状態に保てるということがダイエットで分かったので、今日は、節制して、摂取カロリーを抑えた食事にしています。（管理人）



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日和田峠は檜皮峠？

　昨日の、自ら自転車のチューブを、駄目にしてしまったのでサイクリングは中止・・・
　今日は下呂市萩原町と馬瀬の境にある日和田峠を越えて岩屋ダム方面に自転車を走らせようと考えていました。
　その、日和田峠は昔は、檜皮峠と書かれていたようです。
　今朝、暇だったので、斐太後風土記を眺めていたら、阪嶺の項目があり、飛騨國内の坂について書かれています。
　阪嶺の下に俗作峠と書かれているので、峠を紹介するものです。
　その中に檜皮嶺が二つ書かれていて、その内の一つの説明が「跡津古関より名丸村へ越。」と書かれています。
　跡津古関は、今の下呂市萩原町古関のことで、名丸村は下呂市馬瀬名丸のことですから、檜皮嶺は、今の日和田峠のことが書かれているなと気がつきます。
　今では、日和田と書かれていますが、昔は檜皮だったんですね。
　いつの時代から、日和田になったのだろう？と思いながら斐太後風土記を眺めていました。
　あと、まったく話は逸れますが、日和田峠の道は廃道となり、峠の下にある日和田トンネルを越えることになります。
　その、日和田トンネルの馬瀬側の抗口の近くに、お地蔵さんがあります。
　この、お地蔵さんは、ひょっとして昔は峠にあったのかな？と思っています。
　トンネルができて、人の往来が変わったので、動かしたのではないだろうか？と思っています。
　ただ、今の日和田トンネルを人力で越える人は、希ですので、存在を知っている人のほうが少ないだろうな～と思っています。
（管理人）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




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