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みちは草刈りしてあり、よく手入れされていた。
ここに「水道みち 『トロッコ』の歴史」という表示板がある。
終点は「野毛山浄水場」となっており、蛙のいるところが現在地点だ。
始まりは「青山水源地」ではなく「三井(みい)用水取入所」となっている。
調べてみると、最初は相模川と道志川の合流地点につくられた「三井(みい)用水取入所」から始まり、10年後(明治３０年)に水の取入所を道志川の「青山水源地」に移したらしい。ここの表示板は最初の歴史を表示していた。
「トロッコ」とは何なのかと言うと「当時、津久井郡三井村から横浜村（三井取入所から野毛山浄水場）まで４４キロメートルの水道みちに敷設され、鉄管や資機材の運搬に活躍した」人力で押したらしいこともネットには書かれていた。
しばらく進むと横浜市のマークに「水?」と読める石票が抜かれて放置されていた。
「Y.W.W. 11.8」 「三井(みい)用水取入所」からの距離のようだ。
気がつくと青く塗った石票はこんなにある。
この辺の街灯は横浜市水道局が設置したものだ。国道129号近くは相模原市が立派な街灯を設置している。
「十二キロ 横濱市???」と読み取れる。
道の向こう側にもある。大きなコンクリートブロック これは・・・・
エアー バルブである。ときには持ち上がっていなくて地面と同じ高さのものもあった。
続きはまた明日。
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「相模川自然の村」から下流側に向かって走りなおしだ。
今度は道を間違えないように横浜水道関係のマンホールを探しながら走る。
あるひとのブログによると「Y.W.W.とは、Yokohama Water Worksの略」と書かれていた。
「県水道 仕切弁」
横浜市のマークに消火栓だ。
ここはまっすぐ進んでも行けたのかもしれないが、トンサンは右へ曲がった。なぜなら逆走してきた時はここを登ってきたからだ。急な下り坂となる。
「県水道 空気弁と仕切弁」だ。
「県営水道 消火栓」
「横浜市 仕切り弁」
ここだ、ここだ。間違えたところは。さっきは右下へ降りて行ってしまった。右下へ行くと「相模川散策路」だ。
ここはメリダの止めてある方にまっすぐ行く。
やがてまっすぐな横浜水道みちが現れる。車止めもいろんな形がある。
続きはまた明日。