正規代理店では、引き受けてくれそうも無い「ガソリンタンク錆取り」と「キャブレターのＯＨ」が完了し、エンジン始動が確認出来ましたので、
残項目の
１：タイヤ（前・後）交換
２：ブレーキオイル（前・後）交換
３：ドライブチェーン交換
４：エンジンオイルとエレメント交換・・・等々は、
正規ホンダ・ドリーム店にお願いする事としました。
軽トラにて搬送（６月８日付）。
バッテリー（新品）調達。
念の為エンジンオイルの確認
レベルゲージでは確認出来ず。
このボルトを緩め、エンジンオイルが入ってるか？ ＯＫ確認。
エンジン始動・・・。 安堵です、スムーズに生き返りました。
始動性、アイドリング性、アクセリング性、灯火類共 良好です。
２００４年式 と判明。・・・・で、
タンク内の状態からして、「Ｆ・コック」と「キャブレター」の分解・確認は必至。
Ｆ・コックは使えません、
＊ 部品入手しました、在庫１個でした。
キャブレター、外すのに苦労しました。
分解して正解 ⇒ 
洗浄済。
腐った、酷い匂いのガソリンを「洗剤」にて、２～３回洗い流し、更に「熱湯」にて洗浄、これに依りガソリン・洗剤液がより洗いだされ、内部の洗浄と乾燥が出来ます。
ここでの、この洗浄を怠ると、次に使用する「錆取り剤」の効果が期待出来ません。
錆取り剤はこれを使います、「花咲かＧ」さんです。
結果
⇒ 
綺麗に成りました。
只、懸念事項として
錆カスが多すぎます、底部のかなり薄く成ってるかも知れません。