１９５４年新発売 ドリームＥ（Ｅ～６Ｅ）エンジン系統の エンジン型式「７Ｅ」。
＊ジュノオ Ｋ型 排気量：１８０ｃｃ （６５ｍｍ×５７ｍｍ）。
＊ ↑ ＫＡ・ＫＢ・ＫＣ 排気量：２２０ｃｃ （７０ｍｍ×５７ｍｍ）。
少しずつ分解開始です。
⇐ＤＲスプロケット取り付け「苦肉策」？変な異物片（6個）が出て来ました、この異物片に依ってスプロケットが軸に固定されてました。
中身が未知数なエンジンです、機能を理解しての分解進行と成ります。
６０数年経過したエンジンです、当時使用状況を察するに、現在の様な「定期的部品交換」なんぞされて無いと思われます・・・、各部品の劣化が酷い。
ピストン径「６６ｍｍ」、排気量：１８９ｃｃ より
ジュノオ Ｋ型 初期型 でしょう。
山猿です。御大は色々なレストアされて
いますね！ これから暫く御世話になり
ますので宜しくお願いいたします。
シフトチェンジを駆使し、暇潰し続行です。
バッテリーが弱くスターターの飛び出しが悪かったようでした
この「車体・エンジン」から想像出来ない、軽やかな走行、参考に成ります。
ドリームＥ～６Ｅまで、全車分解整備を経験しましたが、完璧な動態状態は体感出来ませんでした、全ての部品を新品にすれば、軽やかな走りをするんでしょうネ。