もう一台の長期保管車です。

　ＴＬＭ５０　１９８３年式　　見た目は悲惨状態、生き返りますか？。

　錆はそれ程では有りませんが、錆取り剤投入。コックは洗浄にて再使用可能。

キャブレターのＯＨ
　　洗浄　⇒　　

　不具合有り、フロートピンの固定が「圧着」式で、完全に固定出来ず、ピンの

両端部を凝固剤塗布に依る、接着対応としました。

フロートカバーを取り付け、ガソリンを注入、ガソリンにて凝固剤が解けないか？テストを致します。