調子良く成りましたＧＬ１０００。

エンジン始動このアイドルNEで安定してますの図。

指定アイドル回転はもう少し高めと思うが、この回転数でも安定して居ます、只ここからのスナッピング時の回転は若干の「息つき」が有り、暖気が完了すれば１２００ｒｐｍに設定予定。

キャブレター内の複雑に「曲がった」通路の詰まりは完全の除去されたとは思えず、イマイチ不安要素が有るが、公道復帰してから走行回数が増え、ガソリンの流れに依って徐々に通路内の流れが良く成ると思います。