富士ヒルクライムが迫ってきましたので、富士スバルラインに練習にいくことにしました。
今日は、車に自転車を積んで出撃なんですけど、中央高速は相模湖でいきなり事故渋滞！！
写真は、小仏トンネルなんですけど、登坂車線から割り込んでくる車がうざいです。
意外と、そういう運転する人って結構いいトシした人が多かったりします。
若者の運転ばかりが乱暴というわけではないみたいです。
しょうがないので、相模湖東インターで一度高速を降りて甲州街道を少し走って相模湖インターから再び高速にのりました。
本当は、もっと早く現地入りするつもりだったんですけど、車を停める富士北麓公園には８時ごろ着きました。
この時期恒例ですね、他にも自転車を積んだ車が数台すでにいました。
さあ、やってまいりました。スバルライン。
んー、自転車だと２００円なんですけど、ここまで自転車の料金が高い有料道路って他にあるんだろうか？
料金所でお金を払って、呼吸を整えてスタートです。
今日の目標は、できるだけ本気で。
富士ヒルクライムはここ数年ずっと出てますが、いつも序盤のタイムが遅いので今日は、ひとまずそれを克服してみよう。
あー、いきなりはきついっすねー。
一気に心拍１７５まで行きました。
でも、まーぼちぼち良い勢いで走れた気がします。
しかし、このコースは２４ｋｍと長いんですよね。
いかにその長いコースでへたることなくＭＡＸパワーを出し続けるかが勝負ですね。
ひとまず、勾配がきついのは、１合目駐車場まで我慢なんですね。
そこからしばらくは、まろやかになりました。
あとは、ときどき勾配に変化があるので、ゆるいところでは手を抜かないように、きついところではがんばり過ぎないように走ったつもりですけど、もうちょっと丁寧に走ったほうが多分いいんだと思います。
そっかー、やっぱり４号目付近が後半の修羅場ですね。
足にダメージがたまりつつある場面でところどころきつい勾配がありますね。
この、溶岩の壁があるところなんか、見た目はたいしたことないんですけど、スピードを乗せるのが辛いです。
このところ、風張林道とか尋常ではない勾配のコースを走ったりしてたからなのか、スバルラインはまろやかに感じました。でも、思うように速度があがりません。
奥庭の急勾配をクリアすると、ゴール手前までのフラット区間がありますが、全然力がはいらず、３０ｋｍ／ｈがやっとでした。
ゴール手前数百メートルの急勾配がなかなか効きましたけど、ぼちぼち走りました。
あー、疲れた。
タイムは、１時間２４分でした。
んー去年のレースより遅いなー。
自転車は、しかもマドンになったのにー。
・・・・。・・・・。
食べたことがなかったので富士山メロンパンを２個いただきました。
なかなか、軽いテイストでうまいもんですね。
パンがふわふわしてます。
実は、最近マドンが登場しなかった理由は、タイヤがサイドカットで交換しなければいけなかったのですが、交換するのが億劫だったからです。
んー、買っといて言うのもなんですけど、カーボンクリンチャーホイールにタイヤレバーを差し込むのが怖かったからです。
だって、かけちゃったら生きていけないくらい高いホイールだし。
でも、あきらめて交換したら、案外普通に平気でした。
タイヤレバーも、多分静かに使えば問題なさそうです。
カーボンのチューブラーホイールだと丁寧にはがさないと、カーボン繊維がはがれたりするらしいですね。
それも、怖いですねー。
タイヤは、家にあったＰｒｏ３Ｒａｃｅにしました。
今日が、初の使用だったからか、皮むきができてなくてフィーリング的にはイマイチでした。
あは、そんな状態で峠を下るんだから私もいい根性してたかしら。
スバルラインは寒そうだったので、ちょっと多めに下山グッズを持っていったんですけど、今日は天気がよく気温が高く、薄着で全然へっちゃらでした。
あとは、バスとランデブー状態でスバルラインを下ってゆきました。
とまあ、普通ならここで練習は終わりなんですけど、今日はとあるお方のトレーニングを少しは見習うことにしたんです。^^;
料金所手前でＵターンでございます。
２回目スタートです。
序盤は、疲れたなりに走れてました。大体最初の３ｋｍ／ｈ落ちくらいです。
でも、１２ｋｍ以降は、筋肉に力が入らず過酷な拷問モードになりました。
つっ辛い、スバルラインで途中で引き返したくなるなんて！！
そんな調子だったので、ばったばった抜かれました。
それよりか、２回目はお尻が痛くて死にそうです。
本当に三角木馬に乗ってるみたいな苦痛が襲ってきました。
痛いし、しびれちゃって感覚がないし。
・・・・まー人間やればできるってか・・・。
しかも、ふくらはぎがひきつってきてつりそうなんです。
あー、こんな状態で４合目の急勾配セクションなんて失速して当然でしょう。
平坦セクションは、なんとか２５ｋｍ／ｈくらい出てかな。
レースだと無理やり４０ｋｍ／ｈ近くまで乗せるところなんですけど。
ゴールのビデオもとてもじゃないけど撮りきれませんでした。
いやー、きつかったです。タイムは１時間４６分でした。
んーせめて、もう６分速いと２回目だから仕方ないって言える気がしますけど。
６分くらい、後半は確かにたれましたしね。
今のままじゃ、マドンに乗って去年よりタイムが遅いじゃん。
・・・・やばいです。
まー去年より練習量が少ないから、順当なのかなー。
泣いても笑っても、レースまであと２週間くらいですね。
ベストを尽くしたいと思います。
今日は、車に自転車を積んで出撃なんですけど、中央高速は相模湖でいきなり事故渋滞！！
写真は、小仏トンネルなんですけど、登坂車線から割り込んでくる車がうざいです。
意外と、そういう運転する人って結構いいトシした人が多かったりします。
若者の運転ばかりが乱暴というわけではないみたいです。
しょうがないので、相模湖東インターで一度高速を降りて甲州街道を少し走って相模湖インターから再び高速にのりました。
本当は、もっと早く現地入りするつもりだったんですけど、車を停める富士北麓公園には８時ごろ着きました。
この時期恒例ですね、他にも自転車を積んだ車が数台すでにいました。
さあ、やってまいりました。スバルライン。
んー、自転車だと２００円なんですけど、ここまで自転車の料金が高い有料道路って他にあるんだろうか？
料金所でお金を払って、呼吸を整えてスタートです。
今日の目標は、できるだけ本気で。
富士ヒルクライムはここ数年ずっと出てますが、いつも序盤のタイムが遅いので今日は、ひとまずそれを克服してみよう。
あー、いきなりはきついっすねー。
一気に心拍１７５まで行きました。
でも、まーぼちぼち良い勢いで走れた気がします。
しかし、このコースは２４ｋｍと長いんですよね。
いかにその長いコースでへたることなくＭＡＸパワーを出し続けるかが勝負ですね。
ひとまず、勾配がきついのは、１合目駐車場まで我慢なんですね。
そこからしばらくは、まろやかになりました。
あとは、ときどき勾配に変化があるので、ゆるいところでは手を抜かないように、きついところではがんばり過ぎないように走ったつもりですけど、もうちょっと丁寧に走ったほうが多分いいんだと思います。
そっかー、やっぱり４号目付近が後半の修羅場ですね。
足にダメージがたまりつつある場面でところどころきつい勾配がありますね。
この、溶岩の壁があるところなんか、見た目はたいしたことないんですけど、スピードを乗せるのが辛いです。
このところ、風張林道とか尋常ではない勾配のコースを走ったりしてたからなのか、スバルラインはまろやかに感じました。でも、思うように速度があがりません。
奥庭の急勾配をクリアすると、ゴール手前までのフラット区間がありますが、全然力がはいらず、３０ｋｍ／ｈがやっとでした。
ゴール手前数百メートルの急勾配がなかなか効きましたけど、ぼちぼち走りました。
あー、疲れた。
タイムは、１時間２４分でした。
んー去年のレースより遅いなー。
自転車は、しかもマドンになったのにー。
・・・・。・・・・。
食べたことがなかったので富士山メロンパンを２個いただきました。
なかなか、軽いテイストでうまいもんですね。
パンがふわふわしてます。
実は、最近マドンが登場しなかった理由は、タイヤがサイドカットで交換しなければいけなかったのですが、交換するのが億劫だったからです。
んー、買っといて言うのもなんですけど、カーボンクリンチャーホイールにタイヤレバーを差し込むのが怖かったからです。
だって、かけちゃったら生きていけないくらい高いホイールだし。
でも、あきらめて交換したら、案外普通に平気でした。
タイヤレバーも、多分静かに使えば問題なさそうです。
カーボンのチューブラーホイールだと丁寧にはがさないと、カーボン繊維がはがれたりするらしいですね。
それも、怖いですねー。
タイヤは、家にあったＰｒｏ３Ｒａｃｅにしました。
今日が、初の使用だったからか、皮むきができてなくてフィーリング的にはイマイチでした。
あは、そんな状態で峠を下るんだから私もいい根性してたかしら。
スバルラインは寒そうだったので、ちょっと多めに下山グッズを持っていったんですけど、今日は天気がよく気温が高く、薄着で全然へっちゃらでした。
あとは、バスとランデブー状態でスバルラインを下ってゆきました。
とまあ、普通ならここで練習は終わりなんですけど、今日はとあるお方のトレーニングを少しは見習うことにしたんです。^^;
料金所手前でＵターンでございます。
２回目スタートです。
序盤は、疲れたなりに走れてました。大体最初の３ｋｍ／ｈ落ちくらいです。
でも、１２ｋｍ以降は、筋肉に力が入らず過酷な拷問モードになりました。
つっ辛い、スバルラインで途中で引き返したくなるなんて！！
そんな調子だったので、ばったばった抜かれました。
それよりか、２回目はお尻が痛くて死にそうです。
本当に三角木馬に乗ってるみたいな苦痛が襲ってきました。
痛いし、しびれちゃって感覚がないし。
・・・・まー人間やればできるってか・・・。
しかも、ふくらはぎがひきつってきてつりそうなんです。
あー、こんな状態で４合目の急勾配セクションなんて失速して当然でしょう。
平坦セクションは、なんとか２５ｋｍ／ｈくらい出てかな。
レースだと無理やり４０ｋｍ／ｈ近くまで乗せるところなんですけど。
ゴールのビデオもとてもじゃないけど撮りきれませんでした。
いやー、きつかったです。タイムは１時間４６分でした。
んーせめて、もう６分速いと２回目だから仕方ないって言える気がしますけど。
６分くらい、後半は確かにたれましたしね。
今のままじゃ、マドンに乗って去年よりタイムが遅いじゃん。
・・・・やばいです。
まー去年より練習量が少ないから、順当なのかなー。
泣いても笑っても、レースまであと２週間くらいですね。
ベストを尽くしたいと思います。