J's日誌

中小企業診断士、経営管理修士(MBA)、事業再生士補、AFP。某NPO法人フットサル連盟副理事長。

FFP(Frequent Flyer Program)のこと

2007-07-20 23:59:59 | Weblog


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自分が航空会社のマイルを貯めるようになったのは
大学3年の頃からだから、もうかなりの年数が経つ。

初めはユナイテッドでアメリカやヨーロッパに行って
マイルを貯め、無料でアジアを往復することが多かった。

#2万マイルでエコノミー、3万マイルでビジネス、
 そして4万マイルでファーストクラスで往復できる

そのうち、クレジットカードをユナイテッドのにして
日常生活でいわゆる陸マイルを貯めるようになったのと、
スターアライアンスが結成されてANAがこれに加盟した
ことにより、国内線のANAのマイルをユナイテッドの
マイル口座に貯める、なんて技が使えるようになって、
自分のマイル残高は激増していった。



そしてマイルが貯まってくると、エコノミーではなく
ビジネスクラスやファーストクラスに乗るようになる。

そもそも割引運賃の値段で考えても、エコノミーの
1.5倍ではビジネスに乗れないし、エコノミーの2倍で
ファーストに乗れると思えばかなりお得といえるだろう。

ただ、ファーストクラスは何度か乗ったが気恥ずかしい。
スッチーが席に来るたびに跪いて「J様、お飲み物は
いかがいたしましょうか」
などと言われると、別のジャンルの
店に来たような気分になって勘違いしてしまう(+_+)\バキッ



北海道に来てからは、羽田と千歳の往復がかなり増えたので
JALで貯めて、貯まったマイルもJAL国内線で使うことが多い。

特に、年末やお盆、GWなどの繁忙期でも、自分の場合は
混雑する方向と逆向きなのでブラックアウトにならず、
運賃の高い時期にマイルを使えるので、助かるのだ。

しかし最近はマイルを使いすぎたか、夏休みにJALを使うと
年末の帰京までに必要なマイル数が貯まりそうにない。。。

やむなく、今回はスターアライアンスの残高、約4万マイルのうち
15,000マイルを使い、ANA国内線で帰京するよう、予約したのだった。
いざというときはこういう使い方ができるのも、ありがたいことだ。



ということでスターアライアンスもまた増やさないと
しばらくビジネスクラスでは海外行けないなぁ。。。
まあ、ちょこちょこと貯めていくしかないだろう。

こうして考えると、マイルというのも一種の資産。
どうやって貯めて増やして、そしてどう使うかが重要だと思う。


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Comments (2)
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