秋田市茨島(ばらじま)の秋田大橋北側のたもと(西日本式の言い方なら「秋田大橋“北詰”」)の交差点から雄物川沿いにさかのぼる市道がある。
何年か前にできた道幅の広い新しい道だが、秋田大橋から500メートルほどの地点で大きく左にカーブし、住宅地を抜けて卸町・秋田市中心部へ至っている。
右は雄物川の堤防
そのカーブから川沿いに直進する堤防の下では、だいぶ前から新しく道を造る工事が行われていた。
上と同じ地点を堤防上から撮影。右が工事中の区間
その工事がいよいよ完成しそうな雰囲気。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/08/2a96f03713f4a662e6579641b28fecfd.jpg)
幅広の大きな巻き尺みたいなのを持って行進?
※本記事の写真は、先週撮影したものと1か月ほど前に撮影したものが混ざっているので、工事の進捗状況が異なっています。
茨島側から(先月撮影)
工事中の道は、茨島側起点から400メートルほどで羽越本線の線路に突き当たるが、その部分には地下道が造られた。
堤防の上から。左奥に地下道が見える
線路を越えると、
(僕は堤防の道を通って鉄橋下をくぐったが、既に地下道を通る人もおり、工事関係者も何も言わないようだ)
左側が川、右に市営住宅や新しい住宅街が並ぶ
「清水町市営住宅」のすぐ脇に出る。
ここは仁井田(にいだ)地区。と言いたいところだが、実際は牛島西四丁目と牛島南二丁目、さらに牛島字西潟敷の境目か?
仁井田側の工事区間の末端から
300メートルほど堤防沿いに進むと今回の工区が終わり、牛島南二丁目と仁井田の境目で既存の道路に接続する。
その既存の道路も、拡幅工事が途切れ途切れのようだが、少し内陸側に入り、仁井田浄水場付近、御野場(おのば)新町を抜けて、スーパー「マルダイおのば店」前の十字路につながる。この道路を、上の方の写真の看板にある通り、「南部中央線」と呼ぶらしい。
どのくらい需要があるのか知らないが、茨島-仁井田間では、遠回りになる国道13号線以外に線路を越える大きな道路がなかった区間だから、便利になる、といえるのかな。
ほかにも秋田市内各地では、愛宕下橋から築山小学校付近など、小刻みな市道の新設工事が進められており、秋田市建設部道路建設課のサイト内、「工事情報」のページで情報が公開されている。(掲載されている工事期間はあくまで「工事の期間」であり、次の日から即通行できるわけではないと思う。いつから通れるのかも紹介していくれるといいのだけど)
話を戻して、
新しくできる、線路をくぐる地下道
正面に地下道名を表示するスペースが設けられているが、まだ記載されていない。公募などされなかったはずだが。
そして、以前紹介した、地下道の番号表示が既に設置されている(上の写真左下)。
僕は、この地下道番号の全貌を明らかにしたいと思っていて、少しずつ調べていたのだが(いつか記事にします)、ここは何番?
じゅ、17番!?
やけに番号が飛んでいる気がする…
※その後、すべての番号と場所が判明しました。こちら
ちなみに、ここから秋田駅寄りに450メートルほど進んだ先にも、比較的最近(10年前くらい?)できた市道の地下道がある。
急カーブと高さ制限がある小さな地下道
「牛島西アンパス」という名で、番号は「10番」
「牛島西」は、牛島西三丁目(茨島側)と同四丁目(仁井田側)を結ぶから。
「アンパス」は秋田市内にある県道の「外旭川アンパス」に便乗した命名だろう。
新しい17番の方は「牛島南アンパス」とかだったりして…
※続きはこちら
何年か前にできた道幅の広い新しい道だが、秋田大橋から500メートルほどの地点で大きく左にカーブし、住宅地を抜けて卸町・秋田市中心部へ至っている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/a5/1a15b130b7c8c73dcdc0a5014f97412a.jpg)
そのカーブから川沿いに直進する堤防の下では、だいぶ前から新しく道を造る工事が行われていた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/30/3fefa2f9ad4f2666fd7c203265c1be7d.jpg)
その工事がいよいよ完成しそうな雰囲気。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/9d/3032ff451817eadbf5869b163458339b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/08/2a96f03713f4a662e6579641b28fecfd.jpg)
幅広の大きな巻き尺みたいなのを持って行進?
※本記事の写真は、先週撮影したものと1か月ほど前に撮影したものが混ざっているので、工事の進捗状況が異なっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/b0/197128282fa4297cd053ff8f17144e17.jpg)
工事中の道は、茨島側起点から400メートルほどで羽越本線の線路に突き当たるが、その部分には地下道が造られた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/86/58238c572800d986853cfc5e7391bdc9.jpg)
線路を越えると、
(僕は堤防の道を通って鉄橋下をくぐったが、既に地下道を通る人もおり、工事関係者も何も言わないようだ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/02/1c52d5cb44ec67e8959bae5ee1514c92.jpg)
「清水町市営住宅」のすぐ脇に出る。
ここは仁井田(にいだ)地区。と言いたいところだが、実際は牛島西四丁目と牛島南二丁目、さらに牛島字西潟敷の境目か?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/45/2fc322476a3750c9db490cea564456c0.jpg)
300メートルほど堤防沿いに進むと今回の工区が終わり、牛島南二丁目と仁井田の境目で既存の道路に接続する。
その既存の道路も、拡幅工事が途切れ途切れのようだが、少し内陸側に入り、仁井田浄水場付近、御野場(おのば)新町を抜けて、スーパー「マルダイおのば店」前の十字路につながる。この道路を、上の方の写真の看板にある通り、「南部中央線」と呼ぶらしい。
どのくらい需要があるのか知らないが、茨島-仁井田間では、遠回りになる国道13号線以外に線路を越える大きな道路がなかった区間だから、便利になる、といえるのかな。
ほかにも秋田市内各地では、愛宕下橋から築山小学校付近など、小刻みな市道の新設工事が進められており、秋田市建設部道路建設課のサイト内、「工事情報」のページで情報が公開されている。(掲載されている工事期間はあくまで「工事の期間」であり、次の日から即通行できるわけではないと思う。いつから通れるのかも紹介していくれるといいのだけど)
話を戻して、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/b6/bb59f2b0543d1cab8d55f15438c7e460.jpg)
正面に地下道名を表示するスペースが設けられているが、まだ記載されていない。公募などされなかったはずだが。
そして、以前紹介した、地下道の番号表示が既に設置されている(上の写真左下)。
僕は、この地下道番号の全貌を明らかにしたいと思っていて、少しずつ調べていたのだが(いつか記事にします)、ここは何番?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/c7/20997540df84a295c84e53e3739e9ca3.jpg)
やけに番号が飛んでいる気がする…
※その後、すべての番号と場所が判明しました。こちら
ちなみに、ここから秋田駅寄りに450メートルほど進んだ先にも、比較的最近(10年前くらい?)できた市道の地下道がある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/1f/1f81a43637c5e93b24191760b1e2fade.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/a1/e6e1fd0afc414e21cf24c1952a49b70a.jpg)
「牛島西」は、牛島西三丁目(茨島側)と同四丁目(仁井田側)を結ぶから。
「アンパス」は秋田市内にある県道の「外旭川アンパス」に便乗した命名だろう。
新しい17番の方は「牛島南アンパス」とかだったりして…
※続きはこちら