今日は今年初めて1日の有休がとれたので、当然千歳基地に行って来ました(笑)。
イーグルを見るのも今年初めて。5ヶ月のインターバルは長かったなあ。
さて、1stフライト。南風がけっこう強いので滑走路は18Lです。
203のイーグルがトレイルで上がっていきます。
全然きれいにフレームに入りません(笑)。
1stが全部上がってしばらくすると、ちょっとおかしなコールサインが聞こえます。
おっ、スクランブル?
管制官とのやりとりは落ち着き払っていたけど、
あのタキシングスピードは普通じゃない!!
サイドワインダーを積んだ2機のイーグルはAB全開で
北の方角へとすっ飛んで行きました。格好良かった~
201は20周年記念塗装機が見たかったんだけどエプロンに並んでいません。
まさか消してるわけじゃないよね?
1stでは2機がハイレートで南の空へ消えていきました。
さて、着陸まで時間が空くなあと思ってたら、これまた聞き慣れない
コールサインが・・・ってアグレッサーじゃん!!
うっそ~、今年初出撃でこんな事になるとは・・・
着陸を撮るために急いで移動したら、民航機のおかげでアグレッサーの編隊は
上空で待たされ、挙げ句の果てにウエスト・ランウェイ降りかい!!遠いじゃん。
あ~あ、がっかり。
ちなみにアグレッサーの編隊長は降りるのを待たされて明らかに不機嫌。
ぶっきらぼうな話っぷりが笑えました。
でも、僕のラッキーもここまで。
午後はアグレッサーと2空団が打ち合わせでもしてたのか、
ノーフライトに終わりました。
ナイトがあるかなあと思って今日休みにしたんですが、
こんな事なら明日有休にするんだったなあ。
明後日休みたい・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d5/a3dab232bf4ed53fcd516f61f9ac2cb7.jpg)
スクランブルで上がる951。ちょっと右に方向を変えて、一気にハイレート。
しびれました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/8e/7bf4556aa01abef3161c7e236976a966.jpg)
新田原からやってきた「モーモー」。これはイーストに降りてくれました。
6機しか来なかったけど、明日また来るのかな。
イーグルを見るのも今年初めて。5ヶ月のインターバルは長かったなあ。
さて、1stフライト。南風がけっこう強いので滑走路は18Lです。
203のイーグルがトレイルで上がっていきます。
全然きれいにフレームに入りません(笑)。
1stが全部上がってしばらくすると、ちょっとおかしなコールサインが聞こえます。
おっ、スクランブル?
管制官とのやりとりは落ち着き払っていたけど、
あのタキシングスピードは普通じゃない!!
サイドワインダーを積んだ2機のイーグルはAB全開で
北の方角へとすっ飛んで行きました。格好良かった~
201は20周年記念塗装機が見たかったんだけどエプロンに並んでいません。
まさか消してるわけじゃないよね?
1stでは2機がハイレートで南の空へ消えていきました。
さて、着陸まで時間が空くなあと思ってたら、これまた聞き慣れない
コールサインが・・・ってアグレッサーじゃん!!
うっそ~、今年初出撃でこんな事になるとは・・・
着陸を撮るために急いで移動したら、民航機のおかげでアグレッサーの編隊は
上空で待たされ、挙げ句の果てにウエスト・ランウェイ降りかい!!遠いじゃん。
あ~あ、がっかり。
ちなみにアグレッサーの編隊長は降りるのを待たされて明らかに不機嫌。
ぶっきらぼうな話っぷりが笑えました。
でも、僕のラッキーもここまで。
午後はアグレッサーと2空団が打ち合わせでもしてたのか、
ノーフライトに終わりました。
ナイトがあるかなあと思って今日休みにしたんですが、
こんな事なら明日有休にするんだったなあ。
明後日休みたい・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d5/a3dab232bf4ed53fcd516f61f9ac2cb7.jpg)
スクランブルで上がる951。ちょっと右に方向を変えて、一気にハイレート。
しびれました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/8e/7bf4556aa01abef3161c7e236976a966.jpg)
新田原からやってきた「モーモー」。これはイーストに降りてくれました。
6機しか来なかったけど、明日また来るのかな。