日曜日は会場に8時くらいに到着するように出発しました。
地下鉄内に日本人らしい方がいたので話しかけてみると、なんと旭川から来たとのこと。
北海道から来ている人に会うとは思わなかったなあ。
その人と一緒に会場へ向かったんですが、荷物をいっぱい持っていたこともあり、
タクシーを利用しました。
韓国のタクシーは安いですよ。初乗りが200円くらいですからね。
エアショー、エアショー!!と行ったら、なんとか会場の近くまで到着しました(笑)。
で、到着すると、チケット販売窓口も開いてませんでした。
そして行列もほとんどありませんでした。
結局、チケット販売開始は8:30、入場開始は8:45で、100人目くらいに入場
したんじゃないかなあ。入場後、旭川の人とは別れました。
会場に入るとホワイトボードが引っ張り出されてきました。
そこにはフライトスケジュールが書かれていたのですが、前の記事に書いたとおり、
午前中はノーフライト。サンダーバーズが12:10からでした。
これを見たときには本当にガックリきたなあ・・・
ということで、サンダーバーズinソウルの写真です。
12:10の1時間くらい前にバーズの前(斜め前くらいかな)に行きました。
最前列は埋まっていましたが、シートを敷いてビデオを回している韓国人の夫婦が
いたので、その後ろに陣取りました。
まずは機体の周りをキレイにしなくちゃね。グランドクルーがFOD作業です。
そしてグランドクルーがウォークダウン。
なるほど。サンダーバーズのパイロットはこういう風に機体に向かうのね。
背筋張りすぎです。
なんとなくイメージしていた写真が撮れたので満足です。
本当はもうちょっと撮れるかなと思っていたのですが、子供が次々と押し寄せてきて、
そのあとに子供たちのお父さんお母さんも押し寄せてきて、だんだんしっちゃか
めっちゃかになりました(笑)。
ま、なんとなくこんなことになるのかなとも予想していたので、それも含めて楽しみ
ましたよ。子供たちには見せてあげたいしね。
韓国でも携帯カメラで撮っている人は多かったですね。動画かもしれません。
バーズの少し斜め前に陣取ったのは、このタクシーウェイを戻ってくるところを
ほぼ正面から撮れるかなと思ったからなんです。
そのために、窮屈でしたが上がった後もここから動かず撮ってました。
ダイヤモンド・テイクオフ。
この日の空も冴えません。
トレイル・トゥ・ダイヤモンドパス。
スモーク目立たね~
ボントンロール。
スニークパス。
頭の中はスニークパスのことで一杯だったのですが(笑)、結局こんなです(笑)。
ハイ・アルファパス。
今回はクロス系の写真はことごとく外し、ソロ系も遠くぜんぜんダメです。
ダーティ・ダイヤモンド・オーバーテイク。
ラインブレイク・ループ。
デルタ・ボトムアップパス。
そして、今回のエアショー最大の衝撃。
リフレクションパスの後、なぜかダイヤモンド編隊が正面から回ってきたんですよ。
通常だと、ピッチアップから着陸なので頭の中は「???」状態だったのですが、
その後、場内放送で「クンサン」という単語が聞こえた気がするんですよ。
え?
マジ?
クンサンに帰っちゃったの・・・?
2分たっても、5分たっても、10分たってもバーズのF-16は降りてきませんでした。
おれは何のためにこのポイントで待ち続けたんだと、苦笑いでした(笑)。悔しい~。
そして、最初からわかっていれば、もうちょっと広々としたところでスニークパスを
狙ったんだけどな~。
この仇はどこかで討たなければ(笑)。
地下鉄内に日本人らしい方がいたので話しかけてみると、なんと旭川から来たとのこと。
北海道から来ている人に会うとは思わなかったなあ。
その人と一緒に会場へ向かったんですが、荷物をいっぱい持っていたこともあり、
タクシーを利用しました。
韓国のタクシーは安いですよ。初乗りが200円くらいですからね。
エアショー、エアショー!!と行ったら、なんとか会場の近くまで到着しました(笑)。
で、到着すると、チケット販売窓口も開いてませんでした。
そして行列もほとんどありませんでした。
結局、チケット販売開始は8:30、入場開始は8:45で、100人目くらいに入場
したんじゃないかなあ。入場後、旭川の人とは別れました。
会場に入るとホワイトボードが引っ張り出されてきました。
そこにはフライトスケジュールが書かれていたのですが、前の記事に書いたとおり、
午前中はノーフライト。サンダーバーズが12:10からでした。
これを見たときには本当にガックリきたなあ・・・
ということで、サンダーバーズinソウルの写真です。
12:10の1時間くらい前にバーズの前(斜め前くらいかな)に行きました。
最前列は埋まっていましたが、シートを敷いてビデオを回している韓国人の夫婦が
いたので、その後ろに陣取りました。
まずは機体の周りをキレイにしなくちゃね。グランドクルーがFOD作業です。
そしてグランドクルーがウォークダウン。
なるほど。サンダーバーズのパイロットはこういう風に機体に向かうのね。
背筋張りすぎです。
なんとなくイメージしていた写真が撮れたので満足です。
本当はもうちょっと撮れるかなと思っていたのですが、子供が次々と押し寄せてきて、
そのあとに子供たちのお父さんお母さんも押し寄せてきて、だんだんしっちゃか
めっちゃかになりました(笑)。
ま、なんとなくこんなことになるのかなとも予想していたので、それも含めて楽しみ
ましたよ。子供たちには見せてあげたいしね。
韓国でも携帯カメラで撮っている人は多かったですね。動画かもしれません。
バーズの少し斜め前に陣取ったのは、このタクシーウェイを戻ってくるところを
ほぼ正面から撮れるかなと思ったからなんです。
そのために、窮屈でしたが上がった後もここから動かず撮ってました。
ダイヤモンド・テイクオフ。
この日の空も冴えません。
トレイル・トゥ・ダイヤモンドパス。
スモーク目立たね~
ボントンロール。
スニークパス。
頭の中はスニークパスのことで一杯だったのですが(笑)、結局こんなです(笑)。
ハイ・アルファパス。
今回はクロス系の写真はことごとく外し、ソロ系も遠くぜんぜんダメです。
ダーティ・ダイヤモンド・オーバーテイク。
ラインブレイク・ループ。
デルタ・ボトムアップパス。
そして、今回のエアショー最大の衝撃。
リフレクションパスの後、なぜかダイヤモンド編隊が正面から回ってきたんですよ。
通常だと、ピッチアップから着陸なので頭の中は「???」状態だったのですが、
その後、場内放送で「クンサン」という単語が聞こえた気がするんですよ。
え?
マジ?
クンサンに帰っちゃったの・・・?
2分たっても、5分たっても、10分たってもバーズのF-16は降りてきませんでした。
おれは何のためにこのポイントで待ち続けたんだと、苦笑いでした(笑)。悔しい~。
そして、最初からわかっていれば、もうちょっと広々としたところでスニークパスを
狙ったんだけどな~。
この仇はどこかで討たなければ(笑)。
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