ソウルエアショー土曜日・・・②午後のフライト編

午後のフライトは逆光気味になってしまうし、高度が高いのは２年前のフライトで
わかっていたので、もう上がり勝負しかありません。

滑走路と会場の間には高いフェンスが設置されているところが多かったんですが、
それが邪魔になりづらいところを探したら、撮影ポイントは北の端になりました。


上がり勝負とか書いたけど、Ａ－１０はリモートだった（笑）。

会場後方の上空でぐるぐるとサークルを描きながらホールドしていたんですが、
会場での放送が終わるタイミングに合わせてダイブしてきました。




直線翼を豪快にグルングルン振り回します。


そんなに近くはないのですが、大きいのでそこそこ写ってくれますね。


１５や１６に比べるとゆっくりとしたデディケーションパスですが、ダメだ。緊張する（笑）。


パイロットは去年の三沢とは違う人のようですね。


山にピントが合っちゃった。


おー、スモークワインダー。


だけど右側はまだ発火してないぞー。


ということで、紹介が遅れましたが国産のジェット練習機Ｔ－５０です。

Ｔ－５０？ 何処かで聞いたような名前ですね。
紛らわしいったらありゃしないけど元祖はこっちか。


やっぱりスモークがあるとフレーミングの自由度が増します。

バレルロールからハイアルファパスなんて、なかなかやるじゃん。


韓国の政府専用機が奥のエプロンに駐機していました。たぶんここがベースなんでしょうね。

上を飛んでるヘリはＶＩＰ仕様ではないでしょうか。
５機編隊で何処かへ飛んでいきました。


三沢のデモチームです。ネイションズ大尉です。残念ながらＷＷ。


やっぱ小さいです。デディケーションパスくらいしか撮る気にならなーい。


ブラックイーグルスに次いで撮りたい機体、Ｆ－１５Ｋスラムイーグルです。

ま、これだけ写ればＯＫかな。


基本的にかなり高い所を飛ぶデモフライトでしたが、なんとデディケーションパスをやりました。

この後のカットも手応えがあったんですが、自分でもビックリする位ひどいもんでした（笑）。


フライトは６分程とかなりあっさりとしたものでした。
虎の子なので、大事にされているんでしょうかね（笑）。


さて、ブログに書くタイミングを逸していたのですが、実は今週末もＡ－１０のデモを見てきます。
ええ。６年ぶりにネリスへ行ってきます（笑）。

Ｆ－２２も飛ばないし、先日ネリスでＦ－１５が墜落してしまったので、そのフライトも
あるかどうか心配なのですが、１か月ほど前に決めてしまいました。

僕の今年のラスト遠征になります。
日本のアグレッサーが見れない代わりに、本場のアグレッサーを見ることが出来るといいのですが・・・