成田空港（１８．１２．２）

１２月２日。

エアバンドの電源を入れるとフェデックスのコールサインが流れてきます。
どうやらランウェイは３４。
これじゃホテルから着陸機は撮れないなあ・・・
でも、さくらの山に出掛けても逆光だし、定期便の出発は９時くらいからだし、
しばらくホテルの部屋でゆったりとＡランを眺めてました。


マロウドホテルから。
これを見るとディープインパクトを思い出します。

１０時半くらいにホテルをチェックアウトして、さくらの山公園へ。
昨日いろいろ教えてもらったおじさんが、やっぱりいました。
この人は３６５日、成田で飛行機を見てるんじゃないだろうか。
いろんな事知りすぎです。エアバンドとか理解出来なさそうな人だったんだけど。


さくらの山から。
アジア方面への便は腹しか撮れないな・・・

ランウェイ１６でさくらの山はちょっと難しいことがわかったので、
「歩道橋ポイント」の方へに行ってみることにしました。
はは～ん、あれか。あんなボロボロの歩道橋、よく撤去されずに残ってるもんだな。
もうちょっとこの辺歩いてみよう・・・と思ったらなぜかＪＡＬの７４７がこちら
にタキシングしてきました。
ランチェンでした。せっかく来たのに～
ということで歩道橋からは１枚も撮らずに、さくらの山に戻ることになりました。


葉っぱはこんな色になってたんだ。昨日はぜんぜん気がつきませんでした。


細いボディに細いエンジン。
う～ん、やっぱり魅力的。


あ～、金貨ジェットだ～。
ＡＮＡの機内プログラムでモーツァルトチャンネルがあったんですが、いいですね～。


宮崎行きの飛行機に乗るため、羽田に移動しなきゃなりません。
後ろ髪を引かれながら、１３時くらいにさくらの山を後にしました。

前出のおじさんに話を聞いて知ったんですが、
成田に新規で乗り入れる会社は基本的にＢランを使わなきゃダメなんですね。
で、３発機と７４７と７７７－３００はＡランしか使えないとか。
Ａ３４０は降りの時だけＢランも使うんですね。いろいろ勉強になりました。

せっかくだからさくらの季節に来てみたいですね。
でも４月は忙しいんだよなあ・・・

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