成田（２１．６．２０）・・・さくらの山でゆっくりと①

昨日は久しぶりに成田まで行ってきました。
ここのところモータースポーツが続いていたので気分転換？です。

梅雨時期ということでどの位湿気があるのかな～と思いながら出かけましたが、
ベイパーが見えたのは朝晩だけでした。
でも、思っていたよりは太陽も出てくれて、すっかり日焼けして帰って来ました。
ほぼ１日中さくらの山のベンチに座っていたので、まだ腕が痛いくらいです。

これだけさくらの山に居座り続けたのは初めてだったのですが、
同じようなことをしている人が多いですね（笑）。
僕と同じようなタイミングで来た人で夕方まで撮影していた人が多くいました。


７：４５に着いたんですが、その時は霧で雲低が300ft位しかありませんでした。
でも、気温が上がるにつれてあっという間に回復。
逆光の中ベイパーが見えたのは３機くらいでした。


お、いきなりグリーンフレイター。


右側には「Green Freighter」ステッカーがないのね。
後ろ側も緑色にした方がカッコいいと思うんですが、それだとＪＡＬの
二番煎じになってしまうから止めたんでしょうか？


エア・インディアのＡ３３０は初めてです。


ヨーロッパの大国がアメリカの飛行機で共演。


午前中に転がりを撮る事が少なかったので、こいつの転がりを撮るのも初めてかも。


最近なにかと話題のクラシック。下地島ツアーも瞬殺だったようで、
日本には飛行機好きが多いんだなとちょっと嬉しい。


前回に続き今日もワンワールド塗装の７６７はＡランから。


そして今日はトリプルのワンワールドも。
ちょっと戻って、ＡＮＡのスタアラとどっちがカッコいいですか？


成田に来だして９か月になるんですが、これの転がりを撮るのも初めてなんですよ。


なんかね、飛行機じゃないものを撮ってるような感覚です。
それにしてもＡ３８０は静かです。技術の進歩っていうのは凄いですね。
離陸時の音はビジネスジェットよりも静かだったと思います。


ＢＡの出発が遅れてイギリスの２機が重なりました。


こちらはフランカー繋がり（こじつけもいいところだ）の２機です。
尾翼のアップで切り取っても面白いよな～

ちょこっと浮気

久しぶりに航空ファン誌を買ってしまいました。
そのかわりＪウイング誌は立ち読み・・・

Ｊウイングを買わなかったのはたぶん１０年ぶりくらいでしょう。
だって航空ファン誌が付録のせいで紐でぐるぐる巻きになってたんだもん。
そしてどうしても読みたい記事があったんだもん。

それは・・・


峡谷に挑む米英軍機・・・これが本場の超低空飛行訓練


あ、きっとあの人の記事だと思った通りの内容でした。
一度行ってみたいものですの～