プラハで出発前の数日を過ごす, A few days in Praha

今日は午後まで雨が降り続く、、。こんな日には出発したくない。

出発前の数日を連れの家内とプラハで過ごす。これから私は自転車の一人旅。家内は一人で電車に乗り、チェスキークロムノフ、ザルツブルグの一人観光旅行に出かける。 一週間後にウイーンで会えるか、、？？。

プラハはVLTAVA川が流れている。我々のホテルはこのVLTAVA川に浮かぶボートホテルに泊まる事にした。ホテルの部屋は船の船室だ、、。窓から白鳥が目の前を泳いで行く。

旧市街の市庁舎のタワーからプラハの旧市街を見る。美しい町だ。有名なカレル橋にも行ってみた。ここは観光の名所だ、、。聖人が両サイドに並んでいる。

交通手段はすべてトラムとメトロを利用。もうプラハに何年も住んでいる人のごとくに、慣れてしまった。

　　　　　　　

夜は国立マリオネット劇場で”ドンジョバンニーのマリオネットを見学する。プラハ城がライトアップされて夜は一段と美しく見える。

　

 It was rain today, I hope it will be a fine day when I will depart in a few days.

We spend a few days in Praha with my wife before our separate departure . My wife will go sight seeing alone from Praha by train to Salzburg and Cesky Krumlov. We are expected to meet together in Wien after a week. 

We took a sight seeing in famous spots in Praha, e.g old city center, old town and Charles Bridge,Praha Castle and so on. At night, Praha castle was illuminated by light and turned out to be more romantic.  

まずは、ウイーンからプラハへ電車で移動、。Vienna-Praha by train

ウイーンに到着後、一日の時間調整の後で、レンタルバイク屋に行き自転車を借りる交渉をする。3週間借りる契約でおよそ240ユーロ。日本円で￥24,000ぐらいか、。フロントバック、リアーバックを付けてもらう。　

これから、この重たい自転車をウイーンから電車に乗せてプラハまで運ぶことにする。今回の出発地点はプラハだ、、。プラハから4日間かけてウイーンまで走り、その後はブダペストまで走る予定だ。　ウイーン駅で乗車券、自転車の運送切符（12ユーロ、）を払う。自転車を電車に積み込む時は、予約が必要で、これは、事前に予約を取り付けていたので、問題は無かったが、ホームで電車が入線した時に、どの車両が自転車が詰め込める車両か、すぐには分からない。　ホームにいた数人の自転車仲間と話をしながら、一緒に慌てて行動をともにした。　電車に自転車をセットするのも慣れていないと分からない。

　　　　

でも、何とか同じ自転車仲間の助けを借りて、電車に乗せた後に自転車を固定する要領が分かってきた。　乗車した電車はEC１７２、ユーロシティー特急でウイーンからプラハまで４時間、。電車に乗りながら、これからこの逆を自転車で走るのだ、、と思うと、、、チョット複雑な思い、、。意外と遠いな～、、。プラハでは、観光をかねて、3泊してから、、本番のソロ自転車旅行が始まる。

No RISK,, No FUN,,の心境で、大いに苦労しながら楽しむ事にしている。

One day after arrival at Vienna, I dropped into a rental bike shop and got a bike for 3 weeks . it costs 240 euro.

I carried a bke with me on a train from Vienna to Praha.  The both a train and a bake ticket are necessary as a matter of course.  A bike ticket costs 12euro .

The most troublesome matter was to find the right position of bike cago of the train on the platform .  The bike companies rushed on a platform to find the bike carrage car after the train stoped in a short time.

We were the same companies and helped each others. That is the good bake rider companies. It was the first experience for me to fix a bike in a train.

Iet' have a fun !!. 

海外単独自転車ツーリング、、、出発迫る、 / Sole bike touring in Europe,,Dept. will be a head soon!!

 一昨年はグループ18名での海外自転車ツーリングでトルコとブルガリア国境の町からブルガリア、ソフィアを通り、セルビアのベオグラードまで1,000km弱の旅をした。

グループも楽しいが、私にとっては何か物足りない、、。緊張感、刺激、自己実現、自己責任、自由、チャレンジ、達成感、感動、、、。やはり、自分の能力で１人旅を試してみたい。

コースは、チェコ/プラハ～オーストリア/ウイーン ～スロバキア/ブラチスラバ～ハンガリー/ブダペストを走る計画を立てた。、、。走行距離はおよそ800ｋｍ。

今年に入り、走行ルートの情報収集に追われる。携帯ＰＣも購入した。計画途中で家内も、一緒に連れて行く事になった。私の自転車走行と別行動で、近隣諸国を1人で観光しながら私の通過する主要都市のウイーン、プラハ、ブダペストで私と落ち合う事に決めた。

家内の１人旅行計画作成で、観光地、電車時刻を調べ、ホテルの予約、私と落ち合う日程、、。大変な作業であった。上手く主要国で落ち合えるか不安である。 

出発まで後わずか、、。海外自転車1人旅、、。ルートFinding に苦労しながらチェコの田舎道を走る自分の姿が思い浮かぶ。旅の宿は行き当りで決める。不安もあるが面白い事も起こりそうだ、、、。胸がワクワクする、、。

（多くの自転車ルート関連Mapを読む毎日、、。）  

 

（計画走行ルート:Praque-Vienna-Bratislava-Budapest=800km)

My first bike tour outside Japan was carried out 2  years ago by 18 group members,riding from the border town between Turkey and Bulgaria to Beograd in Serbia via Sofia.

It was a fun, but I found myself to feel a little bit frustration for challenging,satisfaction, freedom, ,.  The self-guided tour by myself seems to solve the problems.

My wife happens to comes with me, but enjoy herself for her own sight seeing trip apart from me , and meet the capital cities, e.g. Praha,Wien,Bratislava and Budapest which I pass trough during my bike trip.

Departure for the trip is coming ahead soon.   I find myself in my dream pedaling on a narrow road passing trough a small villages in CZ, finding hardly the right route for Budapest.

Have a fun and enjoy  !!  

八景島へ、、アンカーリング

以前、油壺で遊んでいた所為か、自然豊かな沖合が懐かしい。どうしても横浜界隈の沖は人工的でアンカーリングする場所もない。

八景島沖合は、まだ、マシな方で、近くに森もあり、浜もあり、、湾になっており、まだ自然が残っている雰囲気がある。　アンカーリングするのに都合が良い。

沖では、早稲田大、立教大、学習院、、の学生のヨット部がデンギーの練習をしている。デンギーが懐かしい。私ももう一度が学生に戻れば、ヨット部に入部するかな、、？

　

八景島はやはり、お客の入りが悪いのか、チョット寂しい営業のようだ。シーパラダイスにお客取られているのだろう。ビジネスを好成績で続けるのは難しい、、。

帰港して、ヨットを点検。エンジンオイルがオイルゲージの半分以下になっており、早速、オイルを補充しようとするが、スペースが無くて、オイル補充が出来ない。

考えた末に、、写真のような道具を作り、１Ｌ弱補充完了。やはり、オイルの減りが早いので今後気を付けてチェック。（オイルはＫ氏が以前用意していたものを使用）。