草ヒロと型式認定プレート

　この辺りでは、ありふれた２代目・ハイゼットキャブ（S35型）の草ヒロです。

　一瞬、幻のニューラインキャブ(S50型)かと期待したのですが、荷台の寸法も形状も明らかに違いますネェ・・・。

　そう簡単に、レア物には出会えません（汗）。


別記

　前回（9月7日）紹介した「コンパーノかな？」の草ヒロが、ニューライン(L50型)かも？などと、淡い期待を抱いています（笑）。

　ＯＴ誌２００８年６月号別冊付録の表紙にある、ダイハツ・ニューライン後期モデルにかなり近いような気がしまして・・・。

　でも、ただの初代ハイゼット（後期L35型）だったりして（汗）。

　決定的な証拠には、型式認定プレートが一番良いのですが・・・。

　型式認定プレートは、エンジンルームの助手席側のはずですから、ボンネットを開けないと見えません。

　ブドウの収穫時期ですから、オーナーを捕まえて、お願いするのが正攻法ですが・・・。

　あたしの風体は、山下画伯に似ていますから、「ぼぼぼくは、ボボンネットを開けて中が見たいんだなぁ・・・」って言ったら、確実に通報されますネ（涙）。

　さて、型式認定プレートが確認され、幻のニューライン(L50型)発見なるか？

　乞う、ご期待！（笑）。


--------------------参考情報--------------------------------
　＊ニューライン(L50型)
　　　　　　・ハイゼット(L35型)をベースに、800ｃｃのエンジンを搭載
　　　　　　・ボンネットタイプ小型トラック
　　　　　　・1963年発売

　＊ニューラインキャブ(S50型)
　　　　　　・ハイゼットキャブ(S35型)をベースに、800ｃｃのエンジンを搭載
　　　　　　・キャブオーバータイプ
　　　　　　・1966年発売

　どなたか詳しい方、補足・修正していただけると、有り難いです。