旅に出ていた、W1SAのキャブトンマフラーが戻ってきた。
表面が、だいぶ草臥れているので、二河白道を歩むが如く、一心に手で磨こうと思っている。
W1Sの二点吊りマフラーの上品な音に比べれば劣るが、W1SA前期型マフラーの元気な排気音が個人的には大好きだ!。(W3に付けると、下品な大音量になる)
別記
天気が良いので、冬用タイヤに交換。
30分程度の作業で交換できるが、年々体力的に厳しくなってきた。(涙)
左・汎用ホイールナット、右・ホンダ純正ホイールナット、形状が異なるので要注意。
昔、ナットを間違えてH先輩の取れたタイヤが、川瀬クリーニング店に突っ込んだ。