秋の味覚

　秋になると、私たちは自然の恵みを受け取り、それを通じて楽しむことができます。

　農業の師匠から大量のブドウが届きました。

　タチアカネの石臼挽き手打ちそばも美味しい。

　　　

　「おはぎ本舗いけだや」の松茸おにぎりも美味しい(笑)

原付のVベルトが切れた

　３キロ離れた場所で原付のVベルトが切れ、車両が動かなくなった瞬間、私は困難な決断を迫られました。ただ原付を置いて帰るわけにはいきませんので、炎天下の猛暑の中、私は１時間以上もかけて、原付を押して家まで帰ることを決意しました。

　この決断は容易ではありませんでした。炎熱の中、汗が流れ、体力を奪われる状況でしたが、私は途中で諦めることなく、原付を押し続けました。それは身体障害１級の人間にとっては非常に過酷な試練でしたが、私は自分の限界を超える覚悟で取り組みました。(バカ！)

　家に帰り、エンジンを開けた瞬間、Vベルトが粉々に粉砕されている光景が私を迎えました。２万６千キロもの走行距離を経た原付のVベルトが切れてしまうのは、避けられないことでした。

　しかし、幸いにも私はDio・ZＸAF35の部品（Vベルトやウエイトローラーなど）を事前に購入していたため、すぐに修理に取り掛かることができました。

　インパクトレンチが無いので、ユニバーサルプーリーホルダーを使ってプーリーを取り外し、新しいVベルトとウエイトローラーを取り付ける作業に取り掛かりました。

　作業はサクサクと進み、約１時間ほどで修理が完了しました。Vベルトが入らず泣いたり、ボルトが一本余ったりは絶対していない(涙)

　なんだか内容の濃い１日でした。

互換性が有った

　友人が。ＸSー１のホーンボタンスイッチがW1-SAに流用できるはずだって言って部品を持ってきてくれた。
早速、部品を交換し、スイッチの動作をテストしました。そして、驚くことに、それは完璧に機能しました。互換性があることが分かり、この偶然の出来事に感謝の気持ちでいっぱいになりました。まさにラッキーな瞬間でした！

　　　

　気分が良いので、美ヶ原高原へアクセル全開で走りました。夏の雲が空を覆っていましたが、高原の空気は秋で、季節が進んでいます。今日も最高の一日でした(笑)

ホーンボタン

　走行中に、何かが地面に転がったのを感じました。しかし、その時は特に深刻な問題ではないと判断し、安全に帰宅することに専念しました。

　しかし、帰宅後、私はその転がった物の正体に驚きました。それは、W1-SAのホーンボタンスイッチでした。ハンドルに取り付けられているはずのホーンボタンが、どういうわけか脱落してしまっていたのです。ホーンはあまり使わない機能であり、車検の際にしか必要ないけど・・・。

　調べるとネット上で必要な部品を入手できることが分かりました。冬季に交換作業を行い、車の安全性を回復させる予定です。