同僚のT沢さんが、会社の近くで見つけてくれました。
さっそく、昼休みにノコノコ出かけて眺めてきました(笑)。
トヨタ・パブリカ700ですネ。
側面の小さなウインカーさえ有りませんから、最も初期のモデルのようです。
室内を覗くと、フロントパネルに燃料計が有りません。
実際には見たことは有りませんが、オイルゲージのように、タンクに棒を差し込んでガソリンの残量を見る仕様のようです。(なんか凄い!)
車体も軽く燃費の良い空冷水平対向2気筒エンジンですから、今でもリッター20Km以上走るはずです。
高価なハイブリッド車を買うより、これをレストアしたほうが、よっぽど地球に優しいと思うのですが・・・。
景気とか排ガスとか安全性とか、細かい事は言わないでネ(汗)。
このクラスのクルマが駅から徒歩10分で有るのですから、N県は草ヒロの聖地と言われるわけです。
さっそく、昼休みにノコノコ出かけて眺めてきました(笑)。
トヨタ・パブリカ700ですネ。
側面の小さなウインカーさえ有りませんから、最も初期のモデルのようです。
室内を覗くと、フロントパネルに燃料計が有りません。
実際には見たことは有りませんが、オイルゲージのように、タンクに棒を差し込んでガソリンの残量を見る仕様のようです。(なんか凄い!)
車体も軽く燃費の良い空冷水平対向2気筒エンジンですから、今でもリッター20Km以上走るはずです。
高価なハイブリッド車を買うより、これをレストアしたほうが、よっぽど地球に優しいと思うのですが・・・。
景気とか排ガスとか安全性とか、細かい事は言わないでネ(汗)。
このクラスのクルマが駅から徒歩10分で有るのですから、N県は草ヒロの聖地と言われるわけです。