ジムニーsj10 プラグが･･･

先日、マフラー交換したばかりのsj10
出勤途中で力がガクッと落ちた
どうやら一気筒死んでしまっているようす
何とか会社の駐車場までたどり着く
プラグを点検しようにも車載工具は積んでいないので
一本抜けかけていたプラグキャップをグイグイ押し込み
帰りもだましだまし走り出した訳だが
途中で息を吹き返し、ガレージに戻るまで不調には陥らなかった
このままではエンジンの為にも良くないので
以前に買っておいたプラグと交換することに


ボンネットを開けると直ぐに手の届くところにプラグが３本


キャップとの境目が著しく汚れている
この汚れ、確かリークした時の汚れだったような（曖昧な記憶です　笑）


４万キロ弱を走ったプラグと新品プラグの比較
ありえないほどプラグが消耗してます(^_^;)


新しいプラグをセットして作業完了！
ついでに、冷却水とマフラーの緩みをチェックしておきました
いつでも掛かるってことで点検を疎かにしてたと反省です

反省ついでに


通勤バイクのＸＥ７５のエンジンオイルが激減してました
ホンダのエンジンはタフやねと感心しつつもオイル補給
煙を吐いている気配があまりないので後日、シールのチェックしよっと
それでも減るようなら一旦降ろして点検やなぁ