九州完全制覇の旅１１．

　１１．直方駅の断念と天神の徒歩移動

 

10:18に若松を出た列車は折尾止まりではなく､
そのまま福北ゆたか線に直通し､直方まで行く。
折尾では６番線に停車し､高架ホームから地上に降り､
盛り土場を走る鹿児島本線をトンネルでアンダーパスし､
黒崎方面の線路と合流､約４０分で直方に到着する。
予定では直方で１時間２分の乗り換えで昼食を喰うことにしていたが､
雲行きは怪しく､路面店で食事をしているとそのあと土砂降りになるリスクもある。
それに隣に止まっていた博多行き始発電車はまだ乗客もまばらで､
思わずこれに乗り込んでそのまま博多まで行くことにした。
乗り込んだ電車は８１３系だったが､全面の塗色が変わっていた。

 

 

８１３系の前面は赤と黒なのだが､乗った電車は銀と黒だった。
もしかしたら福北ゆたか線開業に合わせて登場した８１７系とイメージを合わせ､
鹿児島本線で運用されている赤い８１７系と区別しやすいようにして､
乗り間違えを防止しようとしているのかもしれない。
この車両を取材して改札を出たが､１２時台でどの飲食店も混雑しており､
そのまま地下に降りて福岡市地下鉄･空港線で天神まで行く。
改札を出る時に係員に天神南までの行き方を聞き､その通りに移動する。
徒歩約１０分で天神南まで到着する。
飲食店は終点の橋本で探すことにしてそのまま改札に入る。
ホームに降りていくと12:52始発の電車がちょうど発車するところだった。

 

 

これは断念し､９分後の13:00で橋本を目指す。