林檎乃「とほほ・・・。」ブログ

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三陸鉄道乗り潰しの旅7.

2024-08-08 | 鉄道・旅行

 7.秋葉原の朝食と余裕の東京駅移動

旅行1日目、10月8日日曜日はもともとの予定では、
06:19の総武緩行線で津田沼まで行き、
ここで津田沼始発06:31に乗り換え、秋葉原に行くことにしていた。
しかし、起床してからやはり天気予報が気になり、
パソコンを起動して天気をチェックしていたら、家を出るのが遅くなり、
予定していた06:19に乗り遅れてしまった。
そこでこのあとの総武緩行線上りの06:29に乗り込んだ。
津田沼での始発への乗り換えは中止し、そのまま秋葉原に行くことにした。
始発に乗り換えずにそのまま秋葉原まで行ったため、
秋葉原到着は07:12で、それでもこのあと予定している、
07:54発の京浜東北線・南行・大船行には42分ある。

ここで乗り換え時間を利用して「Tokyo Food Bar」に行く。
ここはエキナカのフードコートで、その中の「SPICE FACTORY TFB秋葉原店」で、
モーニングエッグカレー480円を注文した。
券売機で発券し、その上のモニターで料理が出来たら番号が表示される。

朝カレーを堪能し、早めに3番線、4番線ホームに行く。
秋葉原駅は山手線、京浜東北線と総武緩行線が交差する形でホームが敷設されている。
2階部分に島式1番線、2番線ホームと3番線、4番線ホームは平行して並び、
3階には中央・総武緩行線の5番線、6番線が相対式で敷設されている。
山手線、京浜東北線は方面別ホームが採用され、
1番線は京浜東北線北行、2番線は山手線内回りでともに上野方面、
3番線は山手線外回り、4番線は京浜東北線南行でともに東京方面となっている。

予定では07:54京浜東北線南行で東京に行くことにしていたが、
食事にそれほど時間がかからず、07:34山手線外回りで東京まで出る。
東京到着は07:38で、東北新幹線「はやぶさ7号」発車の08:20までは、
42分の余裕があり、東京駅在来線ホームで少し撮影を楽しむ。

山手線E235系基本番台07編成

特急「ひたち」充当E657系K14編成

在来線ホームで撮影を楽しみ、余裕を持って新幹線ホームに移動する。


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