お正月は本当にゆっくり過ごせました。
実家に行ったり、娘と遊んだり＾＾
娘もやっと補助輪が取れました。 （４歳）
昨日少し時間があったので、自家用車の整備をしてみました。
モノタロウで仕入れたベルト３本 ２０００円弱と
Ｌ６００ＳのＩＳＣＶのＯ／Ｈです。
Ｎ／Ａなのでエンジンルームがスカスカなので、簡単にばらせます。
この様にばらしていって、 あちゃちゃ！
ヒーターホースの異型チーズを折ってしまいました。＞＜
もう、無視してＩＳＣＶをばらします。
スロットルボディーです。
ＩＳＣＶを洗浄します。
ＩＳＣＶは、コイル部分を除くばらせるところを、ばらします。 新品は高いのですが、
ムーヴだから、２万～３万くらいかな？
ダイハツの部品は６日からの営業・・・・・
とりあえず、ホームセンターのコーナンで・・・・
色々な部品を組み合わせ、なんとか応急部品をつくり。
ＬＬＣがミッションに溜まっていたので、シャワーで洗浄して、とりあえず完了。
サイズが違うので、バンドを変えて漏れないので、とりあえずこのままでＯＫです。
部品が入ったら、交換しないと・・・・
肝心のＩＳＣＶは、だいぶ良くなったが、イマイチ・・・・
まだ整備をやっている友達が漬け置きしたほうが、良いと言っていましたが、
今度キャブクリに漬け置きしてみよう・・・・っと・・・
ムーヴの３ウェイジョイントはお約束ですね。決まって折れるそうです。変色してたらヤバイらしいですよ。
ISCVは結構いろんなクルマで悩まされますね。しかも清掃してもあまり効果がなかったり・・・。ちなみにサンバーも結構汚れますよ。TV2のスーパーチャージャーに乗ってますが，秋に清掃したらエンジンコンディショナーの泡が真っ黒になりました。
コメント有難う御座います。
最近車をいじっていなかったので、
嫁に腕が鈍ったんじゃないの？って言われています。 ＞＜
３ウェイジョイントっていう名前でしたっけ？
私は車の部品の名称も、昔は勉強したのですが・・・
最近部品名も出ない老いぼれです。
今ＴＶ２を乗っていますがこちらもＩＳＣＶがヤバイかもしれません。。。
このＩＳＣＶは私が某ディーラーに居た時から
よく交換をしていたのを思い出します。
某メーカーではステッパーモーターでした。
これからもご教授いただけますと、助かります。