【 今日的タクシー事情 （１０） 】

ボクが腎透析の行き帰りに使っている
タクシー会社。

このところ景気の快復の影響を受けて、
結構忙しくなってきています。

現在の保有台数１０２台。会社としては
５０台でも６０台でも増やしたいらしい。

神戸では価格競争の相手もいないし、増車
のチャンスなんだけど、肝心な時に人が
居ない。３～４年前なら多数の応募者が
あって、会社は買い手市場で荒っぽく人を
人とも思わぬ扱いをやってきた。

それが裏目に出て、今は応募してくる人
がめっきり減って、あたら儲かるチャンス
を逃がしている。

だから、言わんこっちゃない。会社という
ものは、従業員が気持ちよく働いてくれて、
それでうまく回転するものだ。

この会社には昼勤と夜勤とがある。
夜勤に代わったドライバー氏が言う。

「こうなると、一種のカルチャーショックです」

夜勤をやると、遠距離利用者がびっくりする程
多いのだと。奈良・京都も当たり前らしい。

ただ、利用者にはある共通項があるという。
自腹を切るお客さんは一人も居ないそうな。

それだけ、伝票を切れる人が増えている。
社用族はまだそんなに復活していないだろう。

県と市のお役人？

ドライバー氏は言葉を濁したが・・・・。

                                       パパゲーノ

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