シングルスピードXC in 野田 決戦用シングルホイール

トラックエンドのディスクはキャリパーを動かさないとタイヤの取り外しができない。

なので後輪はVブレーキでいく。

でもサスの関係でフロントはワイヤー式ディスク。
ちょっと格好悪い。

おまけにディスクキャリパーはロード用なのでブレーキレバーも前後で異なる。

このアンシンメトリーなところを格好いいととるか、悪いととるか．．．


と悩んでいたらポールのハブをカラテモンキーを最初に組んでもらったショップから教えてもらった。
http://www.paulcomp.com/

このシングル・ディスク用ハブは両端のナットを外すとハブの長さがエンド幅と同じになり、ディスクキャリパーを動かさずにホイールを真下に落とせる。

これは素敵だ。

でもハブだけで2万円もする。

決戦用シングルホィールということでいってみるかな．．．

ああ　でもお金が．．．