エネルギー

最近、トシのせいかエネルギー不足です。

クロスを上から張るか下から張るか

現在、malibu Gut Labo ではクロスを上から張るか下から張るかは、ストリングパターンとガットあるいはラケットによってテキトーに変えています。　本当はどちらかに統一した方が良いのかも知れないのですが、まあ張るのがカンタンな方でｗ

もし、ラケットの変形を考えなくても良いならば、クロスは上から張った方が間違いなくイイ結果になる場合があります。　こりゃもうココに来るミナサンの大半は経験済みだと思いますが、ハイブリッドの場合、角の立ったスピンガットを使う場合や、ナチュラルガットをクロスに使う場合は、絶対にクロスは上から張った方が良い訳です。　理由はヒッティングポイント付近のガットが、下から張ると傷付きやすいからですね。　結果的に、クロスはすべて上から張るということに統一した方が、何も考えなくても良いのかも知れません。　

ただ、市販ラケットにおいては、ＡＴＷを含めて上から張るとフレームの変形は間違いなく大きいので、変形を抑えるということが主目的ならばクロスは下から張る方が何も考えなくていいのでラクチンですｗ　まあ、客観的に判断する事が出来れば、各種ＡＴＷはフレームの変形に関しては何の役にも立たないということはハッキリ解るはずですｗ　え～、もちろんドライカーボンを使っているようなラケットは一度も張ったことはナイということを言っておきます。　所詮僕はホームストリンガーですからｗ

まあしかし、いくらエラソーに言ってもガット張りなんてのはただの単純作業にすぎないので、誰がどんなマシンでどんな張り方で張っても、面圧が多少変わるくらいで打球感なんてのはそう変わるものではありません。　よっぽどヘンな張りでなければ、打球感はラケットとガットでほぼ決まります。　上から張ろうが、下から張ろうが、フレームが少しくらい変形しようが、あまり気にしなくてもイイかなとは思いますけどｗ

ホントのところ、メインガットが上で終わるパターンのラケットは、２本張りで下から張った方がカンタンラクチンなので、前述のハイブリッド以外はコッチに統一しようかなと思っていたりします。　フレームをマシンから外す時にユルかったりキツかったり、テンション調整を考えたりするのは、やはり精神的に良くないですからｗ

SUBARU XV の燃費

ランカスター６から乗り換えて４ヶ月、フルタイム４ＷＤのくせにケッコー燃費が良い。　まあ条件さえ良ければですがギリギリエアコンを使わなくてもイイこの季節だと、ウチのオクサンの実家の往復（約70km、高低差約200m）だと20km/Lに達することもある。

ただ、ディスプレイに燃費が常時表示されるので自然とマッタリ運転になるし、アイドリングストップってのはあまり感じのイイモンじゃないなあ。

オレンジブル×プロライン１

メイン：パシフィック・プライムガット・オレンジブルファイバー（8.5Ｇ）、
クロス：キルシュバウム・プロライン１（1.20）です。

張り方は、メインがナチュラルなのでクロスは普通にボトムアップのクールストリンギングです。
もちろんナチュラルは張る前にストレッチしています。　

ケッコーイイカンジですね。
じつはこれ、ロハです、トホホ・・・ｗ

シグナムプロ アウトブレイク１３０

シグナムプロのアウトブレイク１２４が思いのほか良かったので、１２４と１３０をロールで購入した。
　
と言う訳で、今回は１３０のインプレなのですが、え～、残念ながらこのところの僕は気合いを入れてテニスするヒマがナイので、今回はラボのテスターのＳ君に丸投げデスｗ



Ｓ君は最近ＲＰＭブラスト１３０からブラックヴェノム１３０に替えたばかりです。 で、どう？と聞くと、コレなかなかイイですね！とは言うものの、ブラックヴェノムから替えるとまでは言わなかったｗ　まあ、人それぞれで、僕なんかはブラックヴェノムは１２５しかないと思っている。　まあ、とにかくシグナムプロの新製品（？）アウトブレイクはオススメのポリのひとつではある。　

ヨネックス ES5-PROTECH

オクにヨネックスの ES5-PROTECH が出ましたねえ。
見たところクランプが黒いので初期型みたいですが、程度はそうとうに良さそうです。
ただ、購入して６年半で１００本くらいしか張ってないってのが逆に心配だったりしてｗ

ラボのマシーンも７年目なので、もうそろそろとは思っているのですが、
コイツはちょっとそうとうに白熱しそうなので、今回は高みの見物だなｗ

アルパワー・アイスブルー (2)

ピュアドラにはアイスブルーがホントに合う。
え～、まあ、カラーがデスｗ

このアイスブルーに似たガットを探し求めたこともあったのですが、
その打球感同様、代わりになるモノはナイですね。

アルパワー・アイスブルー

テニスウェアハウスでは見かけるものの、国内では販売終了状態になっていたアルパワーのアイスブルーがストリンガーズワールドに出た。　で、ラボのアルパワー・シルバーのロールはまだ2.5張り分しか使っていないのに、どうにもガマン出来なくなって買ってしまったｗ　コイツを買うのはほぼ１０年ぶりなのだ。　

Toyozouki String System: Model 8

Toyozouki String System: Model 8 - Unboxing & Build


Toyozouki String System: Model 8 - Functions & Features


東洋造機製ストリングマシーンのクランプは互換性がナイのだなあ・・・
まあ、シロートには関係ナイッ！と言われるかもしれませんがｗ

それと、東洋造機のマシンは国内ではヨネックスの独占販売になっていますが、
海外ではちがうのかな・・・

こちらは、ヨネックス　プロテック８
BadmintonDirect.com - Yonex Protech 8 Badminton Stringing Machine Unboxing & Assembly

TWICE VIPER

今回購入したダブルエーアールのヴァイパー（1.20）とドラゴン（1.30）にはそれぞれスタンダードとは別にスターバージョンというのがあって、なんだかよく解らんのだけど、とりあえずスタンダードを試してみた。（画像はスターバージョン、左上に星のシールが張ってあります。パッケージのチガイはまあそれだけｗ）

ドラゴン、シャーク（これはカラーがビミョウだったので購入しなかったｗ）、ヴァイパーはどうもゲージちがいみたい（ちがってたらゴメンなのだｗ）なので、とりあえずプロトコルに合いそうなヴァイパーの方をまず張ってみた。

表面の摩擦抵抗はヒジョーに少なく、とても張りやすいガットです。
なにより張り上がりが美しいデス。

で、実際打ってみてどうだったかと言うと、悪くナイッ！の一言ですね。　現時点で僕が気に入っている何種類かのポリとくらべてもまったく遜色ナイです。　まあ特に優れているところってのはないですけど、ヒトとちがうガットを求めているマニアックなヒトには打って付けだと思います。　グラデーションがかったセンスの良いカラーのガットは他にはまずナイですから。

拡大画像



う～ん、メイドインイタリーか～ｗ