The Racquet Man

ヘッド グラフィン エクストリーム ＭＰ

グラフィン・エクストリームなのですが、ガットとテンションをいろいろ変えてみたものの、スイートスポットが狭いというか、打球感がもうひとつ硬いというか、まあ、自分のウデはもちろん大きな棚に上げているのだｗ

で、ソリンコ・プロトコル同様チューンしてみた。

グロメットを外し、レッドテープをグルリと張って、

穴を開けて、

グロメットを元に戻して終了。



エクストリームのグロメットはテーパー加工していないのでカンタンですが、今回いつも使っているガンマのレッドテープがなかったので、キモニー（6mm幅×60cm　２本入り）を使ったのですが、１本ではぜんぜん足りなかったです。　やはりガンマの方がいいですね、安いし。


今回のガットは、メイン：８５０クロス、クロス：ポリツアープロ１２５です。
さてさて・・・

SUBARU XV

子供達と遊ぶために、十数年前に購入したレガシー・ランカスター６だったのですが、最近、低速時のアクセルオンで異音が発生するようになり、急きょ乗り換えることにした。

で、下のムスコもなんとか就職も決まり、来春から夫婦二人とプードル２匹になってしまうので、かねてよりダウンサイジングを考えていたのですが、今月ＸＶがマイナーチェンジでアイサイト３搭載ということで、コイツに乗り換える事にした。　で、特別仕様のポップスターも考えたのですが、結局ノーマル仕様にした。　オプションのサンルーフ（ポップスターでは標準装備）は外したので、ウチのおジョーはちょっとキゲンが悪いのだったｗ

しかし、ランカスターとくらべると全長が短いだけで、幅も高さも大きく室内も広い・・・、これってダウンサイジングになるのかなあ・・・。　インプレッサもいつの間にかデカくなっていたのですねえ。　まあ、重量で200kg軽く、排気量は３分の２だから燃費はそれほど悪くはないだろうけど、とにかくカッコイイというだけで決めてしまったのだったｗ　で、友人の一人も同様に、ダウンサイジングだ～っとか言って、ムラーノからフォレスターに乗り換えることにした。　これもダウンサイジングなのかビミョ～やなあ、おまけにターボです、ナニ考えてんだｗ　

ニューピュアドライブ１０７

ＴＡＫＡさんからのご指摘で、まったく間違った張り方をしていたどころか、タイトルのモデル名まで間違えていたという事に気付き、おまけにガットのゲージまでも間違えていたという訳で、いやはやなんともボロボロですｗ　まあ、ブログをやっててヨカッタとつくづく思ったしだいで、ホント、ありがとうございました。　エラソーな事はほとぼりが冷めるまで言えなくなってしまったｗ


で、フレームにクロスのスタート位置(4α START)が指定してあるのを無視していた訳で、２ピースで張ることを想定すると、ちゃんとＴＡＫＡさんのご指摘通り異種ブロメットをまたぐ様になりました。




と言う訳で、僕の張り方では、通常通りラフ面を上に向けてフツーに張れば良い訳で、じつは何も考えなくてヨカッタという散々な結果だったのですが、まあ、自分勝手に解釈してはダメよとｗ　

僕は、このパターン（ Mains skip: 7T,9T,7H,9H ）ではショートサイドクロスは２本にしています。
まずショートサイドクロスを１本張ってスタクラで止めます。


ロングサイドを何本か張って、ショートサイドの残りの１本を張り、もう一度スタクラで止めます。

残りのロングサイドを張ります。


結果的にと言っていいのか、ショートサイドに指定されている側がショートサイドになっている。
と言う訳で、おさわがせしました。


メリークリスマス

バボラ スターティングクランプ

バボラの新しいスタクラがストリンガーズワールドに出てたので、まあ、とりあえず。
ハンドルとスプリングが変わってますが、誰かチャレンジするヒトはいないかなあｗ

ストリングツール 2014

今年はまったく変わりナシでしたが、とりあえずｗ

【スターティングクランプ】


ヨネックス（東洋造機）AC618H

高価格ですが、品質は最高。 古いバボラは時々補助に使っていますが、現行のバボラとテクニは品質がひどいので使っていません。　


【ペンチ】

KTC ベントノーズPSL-150BN　

サイズと形状を考えると、僕にとっては今のところコレがベスト。　他にイイのがあったら教えてくださいｗ
切り刃は不要というか、ジャマなので削り取ってます。


【リペアプライヤー】

バボラ

現在旧バボラツールセットの中で使っているのはコレだけ。

出っ張ったゴムの部分は外すことは出来ますが、だからと言ってプライヤーの代わりとして使うのはムリ！使い勝手が悪過ぎます。　ノットテンションキーを使うヒトには、まったく必要ナイです。　　


【ハサミ】

ホーザン N-840　

ガットの切断用です。　ケブラーも切れます。
malibu Gut Labo.オススメの一品！　

ホームストリンガーのガット張り

ここでは何時も言っている事ですが、ガット張りなんてのはメンドクサイだけのただの単純作業なので、誰かがやってくれるのが一番ステキなのですがｗ　僕の場合は張りに出すことさえメンドクサイと思っているくらいなので、とりあえず速くカンタンに張れて、フレームの変形が少なく、張りムラの少ない張り方はないかと、これまでずいぶん長い間模索してきた、たぶんこれからもｗ

で、現在は、メインガットがボトム側で終わるパターンは、クロスはそのままボトムから張っています。まあ、クランプ操作以外はめちゃくちゃフツーｗ　何も考えないでテキトーに張ってもフレームの変形が少なく、またテンションムラもカンタンに少なくすることが可能だからです。

と言う訳で、トップ側で終わるパターンも、最近は２本張りでボトムから張ることが多くなっています。テンション操作をしなくてもいいのでカンタンということもあるし、やはりフレームの変形は少ないと思います。　まあ、市販モノのほとんどは、トップダウンで張る場合、テンション操作をしないとケッコー変形してしまうので、そのデータ取りがタイヘンってこともありますね。

このヨネックスのブイコア・ツアーＧも、ボトムアップの２本張りで張っています。　
　
ハイブリッドの場合も、角の立ったポリのスピンガットを使う場合（メインでもクロスでも）以外は、市販のラケットにトップダウンで張るメリットは少ないと思います。　１本張りだろうが２本張りだろうが、クロスを上から張ると、少しぐらいのテンション操作ではフレームのトップ側の広がりを元に戻すことは困難ではあるし、ボトム側は必ず痩せますから。　

それと、ホームストリンガーがＡＴＷで張る場合におけるもうひとつの問題点は、やはりちょっと考えてしまうことがあるので、単純にガット張りにかける時間が長くなるということだと思います。　プロストリンガーはオンコートで１５分以内とよく言われています。　まあ彼らは職業ですからそのくらいは当然なのでしょう。　とりあえずアマチュアがヒトのラケットを張る場合は、同じラケットを何時も同じ時間で張れるようになればいいかなと思います。　まあそれでも３０分位がとりあえずの目安かなとは思いますが・・・。　ガットは出来るだけ速く張った方が、フレーム、ガット、共にダメージは少ないに決まってますから。　

RPMブラスト130×ポリツアースピンＧ125

malibu Gut Labo.のテスターの一人（男子）はRPMブラスト130からヨネックスのポリツアースピンＧに変えた。切れるまであまり変わらないシッカリした打球感が気に入ったみたいなのだ。　まあ、僕にはその良さが解らんけどｗ

もう一人（女子）のテスターは、同様にブラスト130からブラストの130×125のハイブリッドに変えたのですが、今回クロスにスピンＧを使ってみた。　僕の感触としてはスピンＧは脇役としてクロスに使う方がいいと思ったからなのだ。　で、同じテンションで同時に２本張って試してもらうことにした。　もちろん２本ともロハです、ハイ。

と言う訳でカンジンの結果はと言うと、あっさりダメだしされてしまったｗ　まあ、彼女にはスピンＧは単張りでダメだったので、う～んヤッパリか～ってなカンジもある。　どうにもスピンＧは、コノミがハッキリと分かれますね。　RPMブラスト130は二人ともダイスキだったのですが、だからと言ってスピンＧが合うとは限らないです、たとえハイブリッドといえども・・・。